2. Система включає електронний пристрій керування, датчики (встановлені на колесі), гідравлічний модулятор та необхідні клапани та реле. На моделях з ABS на всі чотири колеса встановлені дискові гальма. Система призначена для запобігання блокуванню коліс при різкому гальмуванні. Це досягається автоматичним ослабленням гальмівного зусилля на заблокованому колесі та подальшим його повторним посиленням. Ця процедура виконується кілька разів на секунду гідравлічним модулятором.
3. Модулятор керується електронним пристроєм, який отримує сигнали безпосередньо від датчиків, встановлених на колесах автомобіля. Датчики контролюють стан коліс – заблоковані вони чи ні. Модулятор регулює гальмівне зусилля на передніх гальмах незалежно, а на задніх гальмах – як на єдиному блоці.
4. Блок ABS встановлений між головним гальмівним циліндром та гальмами.
5. Якщо напис ABS залишається підсвіченим на приладовій панелі довше приблизно 4 секунд або він з'являється час від часу (або горить постійно) під час руху автомобіля, значить у системі є пошкодження.
У цьому випадку рекомендується доручити дилеру Opel виконати повне тестування системи на відповідному діагностичному обладнанні.
6. Щоб запобігти можливому пошкодженню електронного пристрою керування, обов'язково вимкніть з'єднувач його електропроводки перед виконанням зварювальних робіт.
7. Рекомендується зняти блок керування перед виконанням робіт, що передбачають нагрівання автомобіля до високих температур (наприклад, сушіння фарби).
8. При чищенні автомобіля пором не спрямовуйте струмінь води/пара безпосередньо на блок керування.
9. Не вимикайте з'єднувач електропроводки блоку керування під час увімкненого запалювання.
10. Не використовуйте пусковий пристрій для запуску двигуна.
11. Після роботи з компонентами системи ABS перевірте, чи правильно підключили всі з'єднувачі електропроводки і доручіть дилеру Opel перевірити систему при першому випадку.
12. Усі моделі з ABS до 1991 р. обладнані системою ABS-2E. З 1992 р. на моделі встановлюється система ABS-2ЕН, яка може бути ідентифікована за місцем розташування блоку електронного управління (прикручений болтами до гідравлічного модулятора).
13. Основні відмінності між двома системами укладені в їхній комплектації електричними компонентами, наприклад, в системі 2ЕН відсутня реле захисту від перешкод.
Коментарі відвідувачів