Protiblokovací systém bŕzd (ABS) — všeobecný popis (Opel Vectra A)

1. ABS je k dispozícii ako voliteľná výbava pre všetky modely. Pri zapnutom zapaľovaní sa na prístrojovej doske krátko rozsvieti symbol "ABS".

2. Súčasťou systému je elektronické riadiace zariadenie, snímače (namontované na kolese), hydraulický modulátor a potrebné ventily a relé. Modely s ABS majú kotúčové brzdy na všetkých štyroch kolesách. Systém je navrhnutý tak, aby zabránil zablokovaniu kolies pri náhlom brzdení. To sa dosiahne automatickým zoslabením brzdnej sily na zablokovanom kolese a jej následným zosilnením. Tento postup sa vykonáva niekoľkokrát za sekundu pomocou hydraulického modulátora.

3. Modulátor je riadený elektronickým zariadením, ktoré prijíma signály priamo zo snímačov inštalovaných na kolesách vozidla. Senzory sledujú stav kolies – či sú zablokované alebo nie. Modulátor reguluje brzdnú silu na predných brzdách nezávisle a na zadných brzdách ako jeden celok.

4. Jednotka ABS sa inštaluje medzi hlavný valec a brzdy.

5. Ak správa ABS svieti na prístrojovej doske dlhšie ako približne 4 sekundy alebo sa zobrazuje prerušovane (alebo je neustále zapnutý) keď sa auto pohybuje, znamená to, že systém je poškodený.

V takom prípade sa odporúča, aby váš predajca Opel vykonal úplný test systému pomocou vhodného diagnostického zariadenia.

6. Aby ste predišli možnému poškodeniu elektronického ovládacieho zariadenia, pred vykonávaním zváracích prác nezabudnite odpojiť jeho káblový konektor.

7. Pred vykonaním prác, ktoré zahŕňajú zahrievanie vozidla na vysoké teploty, sa odporúča odstrániť riadiacu jednotku (napríklad sušenie farby).



8. Pri čistení vozidla parou nesmerujte prúd vody/pary priamo na riadiacu jednotku.

9. Neodpájajte konektor vedenia riadiacej jednotky, keď je zapnuté zapaľovanie.

10. Na štartovanie motora nepoužívajte štartovacie zariadenie.

11. Po práci na komponentoch systému ABS sa uistite, že sú všetky konektory elektrického vedenia správne zapojené a pri najbližšej príležitosti nechajte systém skontrolovať predajcom Opel.

12. Všetky modely s ABS do roku 1991 sú vybavené systémom ABS-2E. Od roku 1992 je model vybavený systémom ABS-2EN, ktorý je možné identifikovať podľa umiestnenia elektronickej riadiacej jednotky (priskrutkované k hydraulickému modulátoru).

13. Hlavné rozdiely medzi týmito dvoma systémami spočívajú v ich elektrických komponentoch, napríklad systém 2EN nemá ochranné relé proti rušeniu.