Sustav protiv blokiranja kotača (ABS) — opći opis (Opel Vectra A)

1. ABS je dostupan kao dodatna oprema na svim modelima. Kada je kontakt uključen, simbol "ABS" na ploči s instrumentima nakratko svijetli.

2. Sustav uključuje elektronički upravljački uređaj, senzore (montiran na kotač), hidraulički modulator i potrebne ventile i releje. Modeli s ABS-om imaju disk kočnice na sva četiri kotača. Sustav je dizajniran da spriječi blokiranje kotača tijekom naglog kočenja. To se postiže automatskim slabljenjem sile kočenja na blokiranom kotaču i njezinim pojačavanjem. Ovaj postupak nekoliko puta u sekundi izvodi hidraulički modulator.

3. Modulatorom upravlja elektronički uređaj koji prima signale izravno od senzora instaliranih na kotačima vozila. Senzori prate stanje kotača – jesu li blokirani ili ne. Modulator regulira silu kočenja na prednjim kočnicama samostalno, a na stražnjim kočnicama kao jednu cjelinu.

4. ABS jedinica je ugrađena između glavnog cilindra i kočnica.

5. Ako poruka ABS ostane svijetliti na ploči s instrumentima dulje od otprilike 4 sekunde ili se pojavljuje povremeno (ili je stalno uključen) kada se automobil kreće, to znači da postoji oštećenje sustava.

U tom slučaju, preporuča se da vaš Opelov zastupnik izvrši potpuni test sustava koristeći odgovarajuću dijagnostičku opremu.

6. Kako biste spriječili moguće oštećenje elektroničkog upravljačkog uređaja, svakako odspojite njegov konektor ožičenja prije izvođenja radova zavarivanja.

7. Preporuča se ukloniti upravljačku jedinicu prije izvođenja radova koji uključuju zagrijavanje vozila na visoke temperature (na primjer, sušenje boje).



8. Kada čistite vozilo parom, nemojte usmjeravati mlaz vode/pare izravno na upravljačku jedinicu.

9. Nemojte odspajati konektor ožičenja upravljačke jedinice dok je paljenje uključeno.

10. Ne koristite uređaj za pokretanje za pokretanje motora.

(Izvor se nalazi na online web stranici: www.opelbook.ru)

11. Nakon rada na komponentama ABS sustava, provjerite jesu li svi konektori električnih žica ispravno spojeni i dajte sustav provjeriti Opel zastupniku što je prije moguće.

12. Svi modeli s ABS-om prije 1991. opremljeni su sustavom ABS-2E. Od 1992. godine model je opremljen sustavom ABS-2EN, koji se može prepoznati po položaju elektroničke upravljačke jedinice (pričvršćen za hidraulički modulator).

13. Glavne razlike između dva sustava leže u njihovim električnim komponentama, na primjer, sustav 2EN nema relej za zaštitu od smetnji.