2. Систем укључује електронски контролни уређај, сензоре (монтиран на точак), хидраулични модулатор и потребни вентили и релеји. Модели са АБС-ом имају диск кочнице на сва четири точка. Систем је дизајниран да спречи блокирање точкова током наглог кочења. Ово се постиже аутоматским отпуштањем силе кочења на блокираном точку, а затим њеном поновном применом. Ову процедуру хидраулични модулатор изводи неколико пута у секунди.
3. Модулатором управља електронски уређај који прима сигнале директно од сензора постављених на точкове аутомобила. Сензори прате стање точкова - да ли су блокирани или не. Модулатор регулише силу кочења на предњим кочницама независно, а на задњим кочницама - као јединствена јединица.
4. АБС блок је инсталиран између главног цилиндра кочнице и кочница.
5. Ако текст АБС остане упаљен на инструмент табли дуже од приближно 4 секунде, или ако се појављује повремено (или остаје на) када се возило креће, то значи да је у систему дошло до оштећења.
У овом случају, препоручује се да Опел дилер изврши комплетан тест система на одговарајућој дијагностичкој опреми.
6. Да бисте спречили могуће оштећење електронске контролне јединице, обавезно одспојите њен конектор за ожичење пре заваривања.
7. Препоручљиво је уклонити управљачку јединицу пре извођења радова који подразумевају загревање аутомобила на високе температуре (на пример сушење боје).
8. Када чистите возило паром, немојте усмеравати млаз воде/паре директно на контролну кутију.
9. Немојте одспајати конектор ожичења контролне јединице са укљученим контактом.
10. Немојте користити уређај за покретање за покретање мотора.
11. Након рада на компонентама АБС система, уверите се да су сви конектори електричних инсталација исправно повезани и нека ваш Опел дилер провери систем првом приликом.
12. Сви модели са АБС-ом пре 1991. године опремљени су АБС-2Е. Од 1992. године на моделу је уграђен систем АБС-2ЕН, који се може идентификовати по локацији електронске контролне јединице (причвршћен за хидраулични модулатор).
13. Главне разлике између два система су у њиховим електричним компонентама, на пример, 2ЕХ систем нема релеј против ометања.
Коментари посетилаца