Obsah: Všeobecný popis ⬇ Čerpanie – metóda pre dvoch ľudí ⬇ Odvzdušnenie - pomocou spätného…⬇ Krvácanie - pomocou súpravy na…⬇
Všeobecný popis
1. Ak bol demontovaný niektorý z komponentov hydraulického systému bŕzd, systém musí byť po inštalácii odvzdušnený.
2. Ak bol komponent jedného z okruhov odstránený, potom je potrebné odvzdušniť iba tento okruh. Ak bol odstránený hlavný valec alebo tlakový regulačný ventil, alebo ak pokles hladiny kvapaliny umožnil vstup vzduchu do systému, systém musí byť úplne odvzdušnený (oba obrysy).
3. Existujú tri spôsoby čerpania (pozri nižšie). Opel odporúča použiť súpravu na tlakové odvzdušňovanie.
Čerpanie – metóda pre dvoch ľudí
4. Pripravte si čistú sklenenú nádobu, plastovú alebo gumenú hadičku vhodnej dĺžky, ktorá tesne prilieha na odvzdušňovaciu bradavku. Bude potrebná pomoc druhej osoby.
5. Odstráňte protiprachový uzáver a vyčistite odvzdušňovaciu koncovku a dosadaciu plochu príslušného strmeňa alebo valca kolesa (pozri ilustráciu). Umiestnite hadičku pripravenú na odvzdušnenie na armatúru. Ak odvzdušňujete celý hydraulický systém, začnite odvzdušňovať každý okruh z predného kolesa (modely bez ABS), na modeloch s ABS najskôr odvzdušnite predný okruh.

6. Skontrolujte, či je nádrž hlavného valca plná. Uvoľnite podtlak z posilňovača tak, že niekoľkokrát stlačíte brzdový pedál.
7. Umiestnite druhý koniec plastovej trubice do nádržky po naliatí brzdovej kvapaliny tak, aby zakryla koniec trubice. Nádrž by mala byť inštalovaná približne 300 mm nad odvzdušňovacím hrdlom.
8. Otvorte odvzdušňovaciu skrutku o pol otáčky a požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál až na doraz a uvoľnil ho. Stlačte odvzdušňovaciu skrutku na konci každého zdvihu pedálu, aby ste zabránili vtiahnutiu vzduchu a tekutiny zo skrutky späť do systému.
9. Sledujte koniec skúmavky ponorenej v zásobníku. Keď prestanú vychádzať vzduchové bubliny, pevne utiahnite odvzdušňovaciu koncovku. Požiadajte svojho asistenta, aby pri uťahovaní vsuvky držal pedál stlačený.
10. Pridajte kvapalinu do nádržky. Počas odvzdušňovania udržujte hladinu kvapaliny v nádrži aspoň nad spojovacími otvormi hlavného valca. Ak sa otvory otvoria, vzduch sa dostane do systému a bude sa musieť zopakovať vypúšťanie.
11. Rovnakým spôsobom odvzdušnite diagonálne protiľahlú zadnú brzdu (modely bez ABS).
12. Odstráňte plastovú hadičku z armatúry. Nikdy nenapĺňajte systém kvapalinou, ktorá bola vypustená počas odvzdušňovania.
13. Po odvzdušnení priveďte hladinu kvapaliny v nádrži do normálu. Stlačte brzdový pedál a uistite sa, že sa pohybuje hladko a bez akýchkoľvek "poklesov", ktoré naznačujú prítomnosť vzduchu v systéme.
Odvzdušnenie - pomocou spätného ventilu
14. Existuje množstvo pomocných súprav na použitie s týmto spôsobom čerpania. Odporúča sa použiť jednu z týchto súprav, pretože značne uľahčujú krvácanie a tiež znižujú riziko odstránenia vzduchu a tekutiny nasávanej späť do systému.
15. Postupujte podľa bodov 5 a 6.
16. Pripojte príslušnú hadičku súpravy na odvzdušňovanie k cumlíku a potom odskrutkujte cumlík o pol otáčky. Stlačte brzdový pedál úplne nadol a pomaly ho uvoľnite. Spätný ventil súpravy zabráni tomu, aby sa odstránený vzduch dostal späť do systému. Tento postup opakujte, kým kvapalina vychádzajúca z trysky nebude bez vzduchových bublín. Upevnite odvzdušňovaciu koncovku a vyberte hadičku.
17. Postupujte podľa bodov 11-13.
Krvácanie - pomocou súpravy na tlakové odvzdušňovanie.
18. Súpravy sa predávajú v obchodoch s dielmi a sú zvyčajne poháňané nádržou stlačeného vzduchu.
19. Pripojte utesnenú nádobu súpravy naplnenú brzdovou kvapalinou k nádrži hlavného valca ak nádrži stlačeného vzduchu. Odvzdušnite otvorením každej bradavky jednu po druhej (vo vyššie uvedenom poradí) a vypúšťanie kvapaliny, kým sa nezbaví vzduchových bublín.
20. Táto metóda má výhody, pretože Veľké množstvo tekutiny zabraňuje vstupu vzduchu do hlavného valca počas odvzdušňovania.
21. Krvácanie pod tlakom je obzvlášť účinné pri prekrvení "komplexných" systémov, alebo pri úplnom prekrvení systému pri ďalšej výmene tekutín. Opel odporúča použiť túto metódu.
Pôvodný zdroj na webovej stránke: opelbook.ru
22. Začnite čerpať podľa popisu v bodoch 5 a 6, potom postupujte podľa bodov 11-13.

Komentáre návštevníkov