Na autách s podtlakovým posilňovačom v brzdovom pohone pred začatím odvzdušňovania eliminujte vplyv podtlakového posilňovača viacnásobným stlačením brzdového pedálu.
Odstráňte vzduch najskôr z jedného okruhu, potom z druhého, vždy začnite s kolesom, ktoré je najďalej od hlavného valca, pričom dodržujte nasledujúcu postupnosť: brzdové valce pravého zadného, ľavého zadného, pravého predného a ľavého predného kolesa.
Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky na správnu hladinu.
Odstráňte ochranné kryty z armatúr výstupu vzduchu. Vyčistite armatúru od prachu a nečistôt.
Nasaďte priehľadnú hadičku na hlavu brzdovej armatúry pravého zadného kolesa a jej voľný koniec spustite do nádobky naplnenej ⅓ čistej brzdovej kvapaliny. Stlačte brzdový pedál, aby ste natlakovali hydraulický brzdový systém. Ak pri stlačení pedálu necítite žiadny odpor, dovtedy ho stláčajte pomaly a bez prerušenia. kým lisovanie nevyžaduje žiadne úsilie. Uvoľnite armatúru o ½ otáčky pri úplne zošliapnutom pedáli. Potom by mal asistent pomaly stlačiť brzdový pedál a pomaly ho uvoľniť, pričom kvapalina bude spolu so vzduchom vytláčaná zo systému cez hadicu do nádoby. Opakujte tento postup, kým prestanú vychádzať bubliny a z hadice nevyteká číra tekutina, držte pedál stlačený a pevne utiahnite armatúru výstupu vzduchu. Odstráňte hadicu a nasaďte na armatúru ochranný kryt.
Opakujte operácie pre ostatné kolesá.
Po načerpaní v prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Na plnenie nádržky nepoužívajte kvapalinu vypustenú zo systému, pretože je nasýtená vzduchom, obsahuje veľa vlhkosti a môže byť kontaminovaná.
Poznámka. Na modeloch dodávok «Delvan» A «Combo» pred odvzdušnením hydraulického pohonu bŕzd uvoľnite skrutky držiaka ťažnej pružiny regulátora tlaku a odpojte ťažnú pružinu. Zatlačte páku regulátora tlaku úplne do zadnej časti vozidla a zaistite páku v tejto polohe pomocou drôtu k pružine zadného zavesenia. Po napumpovaní odpojte drôt od páky a pripevnite ťažnú pružinu.
Komentáre návštevníkov