Vzduch sa zo systému odstráni, ak bol otvorený. Systém naplňte iba čerstvou a čistou kvapalinou. Na to nie je možné použiť vytečenú kvapalinu.
Brzdová kvapalina je jedovatá a poškodí lak. Preto je potrebné s kvapalinou zaobchádzať opatrne.
Ak je v systéme tlmiaci valec, vzduch sa z neho uvoľní skôr, ako sa uvoľní vzduch z pracovného valca.
1. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na stojany.
2. Otvorte nádržku a skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku "Max".
3. Odstráňte ochranný kryt z odvzdušňovacieho ventilu na vrchu prevodovky.
4. Nasaďte priehľadnú hadicu na armatúru, jej druhý koniec spustite do priehľadnej nádoby. Do nádoby nalejte trochu tekutiny. Skontrolujte, či je koniec hadice vždy pod hladinou kvapaliny v nádobe.
5. Rovnomerne stlačte spojkový pedál. Na konci pedálu naň silno zatlačte. Otvorte odvzdušňovací ventil. Hneď ako spojkový pedál zošliapnete k podlahe, zatvorte armatúru.
6. Opísaný postup opakujte 10-15 krát. V tomto prípade je potrebné sledovať hladinu kvapaliny v nádrži a dopĺňať kvapalinu. Akonáhle je kvapalina vytekajúca z hadice zbavená vzduchových bublín (bubliny už v nádobe nestúpajú), vzduch je odstránený zo systému. Utiahnite armatúru krútiacim momentom 9 Nm.
7. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži. Skontrolujte funkčnosť spojky podľa popisu v časti Test spojky bez demontáže.
Inštrukcia. Existujú brzdové kvapaliny od rôznych výrobcov. Je však potrebné dodržiavať kvapalinu odporúčanú Opelom. Táto kvapalina sa dobre mieša s kvapalinou, ktorá je stále v systéme.
Komentáre návštevníkov