Ha a rendszer fel van nyitva, a levegő elszívódik belőle. A rendszert csak friss és tiszta folyadékkal szabad feltölteni. A kifolyt folyadékot nem használhatja fel erre a célra.
A fékfolyadék mérgező és roncsoló hatással van a fényezésre. Ezért a folyadékkal óvatosan kell bánni.
Ha van csillapítóhenger a rendszerben, akkor a levegő a munkahengerből távozik, mielőtt az kiszabadulna belőle.
1. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét állványokkal.
2. Nyissa ki a tartályt a folyadékszint ellenőrzéséhez. Szükség esetén adjon hozzá folyadékot a "Max" jelzésig.
3. Távolítsa el a védősapkát a sebességváltó tetején található légtelenítő szelepről.
4. Helyezzen egy átlátszó tömlőt a csatlakozóra, és engedje le a másik végét egy átlátszó tartályba. Öntsön egy kis folyadékot az edénybe. Ügyeljen arra, hogy a tömlő vége mindig a tartályban lévő folyadékszint alatt legyen.
5. Nyomja le egyenletesen a kuplungpedált. A pedálfordulat végén erősen nyomd le a pedált. Nyissa ki a légtelenítő szelepet. Miután a kuplungpedált a padlóig nyomta, zárja el a légtelenítő szelepet.
6. Ismételje meg a leírt folyamatot 10-15 alkalommal. Ebben az esetben ellenőrizni kell a tartályban lévő folyadékszintet, folyadékot kell hozzáadni. Amint a tömlőből kifolyó folyadék már nem tartalmaz légbuborékokat (a buborékok már nem emelkednek fel az edényben), a levegőt eltávolították a rendszerből. A csatlakozót 9 Nm nyomatékkal húzza meg.
(Cikk közzétéve egy webportálon: OpelBook)
7. Ellenőrizd a folyadékszintet a tartályban. Ellenőrizze a kuplung működését a fejezetben leírtak szerint A kuplung ellenőrzése kiszerelés nélkül.
Megjegyzés: Különböző gyártók fékfolyadékai kaphatók. Azonban fontos, hogy az Opel által ajánlott folyadékot használjuk. Ez a folyadék jól keveredik a rendszerben lévő folyadékkal.
Látogatói megjegyzések