Kuplungjavítás (Opel Frontera A)

A meghajtott tárcsa végütésének ellenőrzése

A nyomólap síkfelületének ellenőrzése

Ellenőrizze a nyomólemezt és a kosarat sérülés vagy deformáció szempontjából. Sérülés esetén a megadott alkatrészeket készletként cserélje ki.

Ellenőrizze a meghajtott tárcsa rugóinak és bordáinak állapotát. A meghajtott tárcsa olajos burkolata nem tisztítható. Ez a lemez cserélhető. A tárcsarugókon a különböző motoroknál eltérő jelölések vannak.

A szöveg másolva a portálról [opelbook.ru]

További felhasználás céljából ellenőrizze a tengelykapcsoló-betéteket. Ehhez egy tolómérővel mérje meg a korong felületétől a szegecsfejekig terjedő távolságot. Ha a kapott távolság kisebb, mint 0,3 mm, a korongot ki kell cserélni. A tárcsa cseréje akkor is ajánlott, ha a távolság közel van a megadott értékhez.



A meghajtott tárcsa végkifutásának ellenőrzéséhez azt egy tüskére vagy a sebességváltó elsődleges tengelyére szerelik, és egy eszterga közepébe rögzítik. Helyezz egy indikátort a korong mellé, és nyomd a mérőpálcáját a korong külső széléhez (lásd az ábrát). Lassan forgasd el a korongot, és olvasd le az indikátor értékét. Ha nagyobb, mint 0,4 mm, a korongot fogóval óvatosan kiegyenesíthetjük. Ellenkező esetben a lemezt kicserélik.

Ellenőrizd a meghajtott tárcsa bordás csatlakozását. Ehhez helyezze a tárcsát a sebességváltó elsődleges tengelyére, és fogja meg a külső szélét két ujjal. Fordítsd el a lemezt az egyik, majd a másik irányba. Ha a rés meghaladja a 0,4 mm-t, az a bordás csatlakozás kopását jelzi. A kopás általában a tárcsán jelentkezik.

Ellenőrizd a membránrugó belső végeit. Súlyos kopás jelei esetén a tengelykapcsolót készletként cserélik.

A rugók teteje azonos magasságban legyen, legfeljebb 0,5 mm-es különbséggel. A hajlított végek kiegyenesíthetők. Erre van egy speciális eszköz. Ehhez egy résszel ellátott acélrúd használható. Ha a rugócsúcsok kopása 0,3 mm, akkor a kuplungot is ki kell cserélni.

Helyezzen egy acél vonalzót a nyomólap súrlódó felületére az ábrán látható módon, és mérje meg a hézagot hézagmérővel. Ha a rés meghaladja a 0,3 mm-t, a kuplungkosarat ki kell cserélni.