1. Jelöld meg a kuplung helyzetét a lendkerékhez képest. Ez egy középső lyukasztóval végezhető el, jeleket hagyva a lendkerék és a tengelykapcsoló szélein.

2. Ezt követően a nyomórugót összenyomják. Az autójavító műhelyekben erre a célra egy kart használnak, ahogy az az ábrán is látható. A kar két M12x30-as csavarral van rögzítve a felső oldalhoz. Ha most alulról megnyomja a kuplungkart, a nyomórugó összenyomódik, ahogyan az a kuplung kioldásakor történik. Ha megfigyeli a forgó tartók beszerelési helyeit, amelyeket az ábrán nyilak jeleznek, láthatja, hogy a nyomólap elmozdul, és némi helyet hagy maga mögött. Acélkonzolokat kell behelyezni a keletkező résbe (kM-526-A lámpatest), az alábbi ábrán látható. Amikor a kart elengedik, a lemezek be vannak szorítva. Ebben a helyzetben kicsavarhatja a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait. Ha a fent említett eszköz nem áll rendelkezésre, a rugó más módon is összenyomható.

3. Lazítsa meg egyenletesen, keresztben elrendezve a hat tengelykapcsoló-rögzítőcsavart, majd vegye le a tengelykapcsolót. Ebben az esetben megfelelően meg kell akadályozni a lendkerék elfordulását. Ehhez behelyezhet egy kellően erős csavarhúzót a tányérkerék fogai közé, vagy használhat lendkerék-ütközőt, az ábrán látható módon.
4. Szereld le a kuplungot és vedd ki a meghajtott tárcsát. A meghajtott tárcsa egyik oldala a sebességváltó oldalaként van jelölve. Kérjük, ezt vegye figyelembe a lemez telepítésekor.
A weboldalról származó információ (opelbook.ru)
5. Törölje át a lendkerék belsejét egy ronggyal (sűrített levegővel fújni tilos) és ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületét. Ha a hajtott tárcsa a szegecsfejekig kopott, a szegecsek nyomot hagyhatnak a lendkerék vagy a nyomólap felületén.
6. Ha új kuplungkosarat szerelnek be, az acélkonzolokat át kell helyezni rá. Most már könnyebb megcsinálni. Helyezze a kuplungot a súrlódó felületre, és nyomja le a nyomórugó közepén lévő sarkát (kellő gondossággal). Távolítsa el a tűzőkapcsokat. Szereljen konzolokat a forgó tartópontok alá.
Ha le kell választani a sebességváltót a motorról, lazítsa meg a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait, hogy a tengelykapcsoló vezérelhető legyen.

Látogatói megjegyzések