1. A kuplung eltávolítása után ellenőrizze a tűcsapágyat a főtengely belsejében (kézi sebességváltóhoz).
2. Helyezze be a tűzőkapcsokat a fent leírtak szerint.
3. Szerelje fel a meghajtott tárcsát a lendkerékre a jelölésnek megfelelően "Getriebseite" - sebességváltó oldal.
4. Használt tengelykapcsoló beszerelése esetén a meglévő jelöléseknek megfelelően kell beszerelni. Az új kuplung bármilyen pozícióba beszerelhető.
5. A meghajtott tárcsa középre állításához használjon központosító tüskét (1) (az ábrán látható). Ha van tapasztalata, a központosítás szemmel is elvégezhető. Ehhez használhatod a régi elsődleges tengelyt. Felhívjuk figyelmét, hogy nem minden modell rendelkezik azonos sebességváltóval.
6. Húzza meg egyenletesen, keresztben, egymás után a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjait. Az M7-es csavarokat 15 Nm-re, az M8-as csavarokat 28 Nm-re húzza meg. Ugyanakkor meg kell akadályozni a lendkerék elfordulását. Bizonyos esetekben Torx csavarokat használnak a rögzítéshez. A központosítás során mozgassa a tüskét előre-hátra, hogy ne csípődjön be.
7. A kuplung meghúzása után távolítsa el a három bilincset. Néha maguktól kiesnek, amikor a kuplungot meghúzzák. Ha a kapcsok kiesnek, beakadhatnak a tengelykapcsolóba. Győződj meg róla, hogy ez nem történik meg.
8. Szerelje vissza a sebességváltót.
A weboldalon közzétett anyag: OPELBOOK
Látogatói megjegyzések