Inštalácia spojky (Opel Frontera A)

Spojka sa montuje v opačnom poradí, ako je uvedené v návode na demontáž. V tomto prípade je potrebné mať na pamäti nasledovné:

1. Po demontovanej spojke skontrolujte ihlové ložisko vo vnútri kľukového hriadeľa (pre manuálnu prevodovku).

2. Vložte sponky podľa vyššie uvedeného postupu.

3. Nainštalujte poháňaný disk na zotrvačník podľa označenia "Getriebseite" - strana prevodovky.

4. Ak sa inštaluje použitá spojka, nainštalujte ju v súlade s existujúcim označením. Novú spojku je možné nainštalovať v ľubovoľnej polohe.



5. Na vycentrovanie poháňaného disku použite centrovací tŕň (1) (znázornený na obrázku). Ak máte skúsenosti, centrovanie je možné vykonať od oka. Na to môžete použiť starý primárny hriadeľ. Upozorňujeme, že nie všetky modely majú rovnakú prevodovku.

6. Upevňovacie skrutky spojky rovnomerne utiahnite krížovým spôsobom. Utiahnite skrutky M7 na 15 Nm, M8 na 28 Nm. Zároveň je potrebné zabrániť otáčaniu zotrvačníka. V niektorých prípadoch sa na upevnenie používajú skrutky Torx. Počas centrovania pohybujte tŕňom tam a späť, aby sa nezovrel.

7. Po utiahnutí spojky odstráňte tri svorky. Niekedy pri utiahnutí spojky samy vypadnú. Ak sponky vypadnú, môžu sa zachytiť vo vnútri spojky. Uistite sa, že sa to nestane.

8. Znovu nainštalujte prevodovku.