Spojka se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Pritom imajte na umu sljedeće:
1. S uklonjenom spojkom provjerite igličasti ležaj unutar radilice (za ručni mjenjač).
2. Umetnite spajalice kao što je gore opisano.
3. Ugradite pogonski disk na zamašnjak u skladu s oznakom "Getriebseite" - Strana mjenjača.
4. Ako je ugrađena rabljena spojka, postavite je u skladu s oznakama. Novo kvačilo može se postaviti u bilo kojem položaju.
5. Trn za centriranje koristi se za centriranje pogonskog diska (1) (ilustracije). Centriranje s iskustvom može se obaviti okom. Za to možete koristiti staru ulaznu osovinu. Imajte na umu da nemaju svi modeli isti mjenjač.
6. Zategnite vijke kvačila ravnomjerno i unakrsno. Zategnite vijke M7 na 15 Nm, M8 na 28 Nm. U tom slučaju potrebno je spriječiti okretanje zamašnjaka. U nekim slučajevima za pričvršćivanje se koriste vijci "Torx". Pomičite osovinu naprijed-natrag dok je centrirate kako biste izbjegli priklještenje.
7. Nakon zatezanja kvačila, uklonite tri nosača. Ponekad sami ispadnu prilikom zatezanja kvačila. Ako spajalice ispadnu, mogu ući u kvačilo. Pazite da se to ne dogodi.
8. Ugradite mjenjač.
Komentari posjetitelja