1. Nakon što je spojka uklonjena, provjerite igličasti ležaj unutar radilice (za ručni mjenjač).
2. Umetnite spajalice kao što je gore opisano.
3. Ugradite pogonski disk na zamašnjak u skladu s oznakama "Getriebseite" - strana mjenjača.
4. Ako se ugrađuje rabljena spojka, ugradite je u skladu s postojećim oznakama. Nova spojka se može ugraditi u bilo kojem položaju.
5. Za centriranje pogonjenog diska upotrijebite centrirni trn (1) (prikazan na slici). Ako imate iskustva, centriranje se može obaviti okom. Za to možete koristiti staru primarnu osovinu. Imajte na umu da nemaju svi modeli isti mjenjač.
6. Ravnomjerno zategnite vijke za pričvršćivanje spojke u križnom uzorku. Zategnite vijke M7 na 15 Nm, M8 na 28 Nm. Istovremeno je potrebno spriječiti okretanje zamašnjaka. U nekim slučajevima za pričvršćivanje se koriste Torx vijci. Tijekom procesa centriranja pomičite trn naprijed-natrag kako se ne bi stisnuo.
7. Nakon zatezanja spojke, uklonite tri stezaljke. Ponekad sami ispadnu kada se spojka zategne. Ako spajalice ispadnu, mogu se zaglaviti unutar kvačila. Pobrini se da se ovo ne dogodi.
8. Ponovno ugradite mjenjač.
Komentari posjetitelja