1. Са уклоњеним квачилом, проверите иглични лежај унутар радилице (за ручни мењач).
2. Уметните спајалице као што је горе описано.
3. Поставите погонски диск на замајац у складу са ознаком "Getriebseite" - страна мењача.
4. Ако се уграђује половна квачила, уградите је у складу са постојећим ознакама. Нова квачила се може инсталирати у било ком положају.
5. За центрирање погоњеног диска користите центрирајући трн (1) (приказано на илустрацији). Ако имате искуства, центрирање се може обавити оком. За ово можете користити старо примарно вратило. Имајте на уму да немају сви модели исти мењач.
Чланак објављен на веб-сајту OpelBook
6. Равномерно затегните вијке за монтажу квачила укрштеним редоследом. Затегните вијке М7 на 15 Нм, М8 на 28 Нм. Истовремено је потребно спречити окретање замајца. У неким случајевима, за причвршћивање се користе Torx завртњи. Током процеса центрирања, померајте трн напред-назад како се не би угњечио.
7. Након затезања квачила, уклоните три стезаљке. Понекад саме испадају када се квачило затегне. Ако спајалице испадну, могу се заглавити унутар квачила. Побрините се да се ово не деси.
8. Поново инсталирајте мењач.
Коментари посетилаца