Белешка. У тексту поглавља дате су и посебне карактеристике.
Карактеристике дизајна | Један диск, суви, са централном мембранском опругом |
Погон | Хидраулични, са главним и радним цилиндрима |
Пречник диска: – мотор 2,0 л – мотор 2,4 л – мотор 2,2 л | 216.0 мм 241,5 мм 241,3 мм |
Димензије фрикционих облога: – мотор 2,0 л – мотор 2,4 л – мотор 2,2 л | 216 к 144 мм 240 к 155 мм 240 к 155 мм |
Дебљина диска: – мотор 2,0 и 2,4 л – мотор 2,2 л | 3.5мм 3.6мм |
Материјал за облоге | Не садржи азбест |
Лежај за отпуштање квачила | куглични лежај |
Други контролисани Опције | Погледајте одељак "Квачило". " |
Сила затезања навојних спојева, Нм
Белешка. Моменти затезања причвршћивача су такође дати у тексту поглавља.
Прикључци амортизера квачила | 20 |
Корпа квачила до замајца: – са МСГ мењачем – са МУА мењачем, вијци М7 – са МУА мењачем, М8 вијци | 15 15 28 |
Контра навртка утикача шипке педале спојнице | 28 |
Главни цилиндар до механизма педале | 16 |
Контра навртка завртња нагласка педале | 20 |
Вијци за причвршћивање амортизера цилиндра квачила | 8 |
Радни цилиндар у мењачу: – са МСГ мењачем – са МУА мењачем | 28 45 |
Осовина за подршку педале | 35 |
Држач педале до пода | 22 |
Коментари посетилаца