Demontáž a montáž spojky (Opel Frontera A)

Pre prístup k upevňovacím skrutkám spojky je potrebné demontovať prevodovku.

1. Označte polohu spojky vzhľadom na zotrvačník. To sa dá urobiť pomocou stredového razníka, ktorý vytvorí značky na okrajoch zotrvačníka a spojky.



2. Potom sa stlačí prítlačná pružina. V autoservisoch sa na tento účel používa páka, ako je znázornené na obrázku. Páka je pripevnená k hornej strane dvoma skrutkami M12x30. Ak teraz stlačíte páku spojky zospodu, prítlačná pružina sa stlačí, rovnako ako pri vypnutej spojke. Ak si všimnete miesta inštalácie otočných podpier, ktoré sú na obrázku označené šípkami, uvidíte, že prítlačná doska sa posúva smerom dozadu a zanecháva za sebou určitý priestor. Do výslednej medzery musia byť vložené oceľové konzoly (svietidlo KM-526-A), znázornené na obrázku nižšie. Po uvoľnení páky sa dosky upnú. V tejto polohe môžete odskrutkovať upevňovacie skrutky spojky. Ak vyššie uvedené zariadenie nie je k dispozícii, pružinu je možné stlačiť iným spôsobom.



3. Rovnomerne krížovo uvoľnite šesť upevňovacích skrutiek spojky a spojku vyberte. V tomto prípade je potrebné správne držať zotrvačník proti otáčaniu. Na tento účel môžete medzi zuby ozubeného venca vložiť dostatočne silný skrutkovač alebo môžete použiť zarážku zotrvačníka, ako je znázornené na obrázku.



4. Odstráňte spojku a vyberte poháňaný kotúč. Jedna strana hnaného kotúča je označená ako strana prevodovky. Pri inštalácii disku majte toto na pamäti.

5. Utrite vnútro zotrvačníka handričkou (fúkanie stlačeným vzduchom nie je povolené) a skontrolujte treciu plochu zotrvačníka. Ak je poháňaný kotúč opotrebovaný až po hlavy nitov, nity môžu zanechať stopy na povrchu zotrvačníka alebo prítlačného kotúča.

6. Ak sa inštaluje nový spojkový kôš, musia sa naň preniesť oceľové konzoly. Teraz je to jednoduchšie. Umiestnite spojku na treciu plochu a stlačte pätu v strede prítlačnej pružiny smerom nadol (s náležitou starostlivosťou). Odstráňte sponky. Nainštalujte konzoly pod miesta otočnej podpery.

Ak je potrebné odpojiť prevodovku od motora, uvoľnite upevňovacie skrutky spojky, aby bolo možné ovládať spojku.

[Pôvodný zdroj je na webovej stránke www.opelbook.ru]