1. Marcați poziția ambreiajului în raport cu volantul. Acest lucru se poate face cu un poanson central prin marcarea marginilor volantului și ambreiajului.
2. După aceea, arcul de presiune este comprimat. În atelierele de reparații auto, se folosește o pârghie în acest scop, așa cum se arată în ilustrație. Pârghia este atașată cu două șuruburi M12x30 pe partea superioară. Dacă acum apăsați maneta ambreiajului de jos, arcul de presiune este comprimat, așa cum se întâmplă când ambreiajul este oprit. Dacă observați locurile de instalare ale rulmenților rotativi, indicate prin săgeți în ilustrație, veți observa că placa de presiune se îndepărtează, lăsând un spațiu în urmă. Suporturile din oțel trebuie introduse în golul rezultat (atașament KM-526-A), prezentat în ilustrația de mai jos. Dacă pârghia este eliberată, plăcile sunt prinse. În această poziție, puteți deșuruba șuruburile de fixare a ambreiajului. În absența dispozitivului de mai sus, arcul poate fi comprimat într-un alt mod.
3. Slăbiți cele șase șuruburi de fixare a ambreiajului în mod uniform, în diagonală și scoateți ambreiajul. Procedând astfel, volantul trebuie să fie protejat în mod adecvat de la rotire. Pentru a face acest lucru, o șurubelniță suficient de puternică poate fi introdusă între dinții angrenajului sau poate fi folosit un opritor al volantului, așa cum se arată în ilustrație.
4. Scoateți ambreiajul și scoateți discul antrenat. O parte a discului antrenat este marcată drept partea cutiei de viteze. Țineți cont de acest lucru când instalați discul.
5. Ștergeți interiorul volantului cu o cârpă (suflarea cu aer comprimat nu este permisă) și verificați suprafața de frecare a volantului. Dacă placa antrenată este uzată până la capetele niturilor, niturile pot lăsa urme pe suprafața volantului sau a plăcii de presiune.
6. Dacă este instalat un coș de ambreiaj nou, clemele de oțel trebuie transferate în acesta. Acum este mai ușor. Așezați ambreiajul pe suprafața de frecare și apăsați arcul de compresie în jos, cu călcâiul în centru (luând măsurile de precauție necesare). Scoateți capsele. Instalați suporturile sub punctele de pivotare.
Dacă este necesar să deconectați cutia de viteze de la motor, slăbiți șuruburile de fixare a ambreiajului, astfel încât ambreiajul să poată fi controlat.
Comentariile vizitatorilor