1. Marcați poziția ambreiajului în raport cu volanta. Acest lucru se poate face folosind un perforator central, făcând marcaje pe marginile volantei și ale ambreiajului.
2. După aceasta, arcul de presiune este comprimat. În atelierele de reparații auto, în acest scop se folosește o pârghie, așa cum se arată în ilustrație. Maneta este fixată pe partea superioară cu două șuruburi M12x30. Dacă acum apăsați maneta ambreiajului de jos, arcul de presiune este comprimat, așa cum se întâmplă atunci când ambreiajul este decuplat. Dacă observați locațiile de instalare ale suporturilor rotative, indicate de săgeți în ilustrație, puteți vedea că placa de presiune se îndepărtează, lăsând spațiu în spatele ei. În golul rezultat trebuie introduse console de oțel (corp de iluminat KM-526-A), prezentat în ilustrația de mai jos. Când maneta este eliberată, plăcile sunt fixate. În această poziție, puteți deșuruba șuruburile de montare a ambreiajului. Dacă dispozitivul menționat mai sus nu este disponibil, arcul poate fi comprimat în alt mod.
3. Slăbiți cele șase șuruburi de montare a ambreiajului uniform, în cruce, și scoateți ambreiajul. În acest caz, este necesar să împiedicați corect rotația volantei. Pentru a face acest lucru, puteți introduce o șurubelniță suficient de puternică între dinții coroanei dințate sau puteți utiliza un opritor de volantă, așa cum se arată în ilustrație.
4. Scoateți ambreiajul și scoateți discul antrenat. O parte a discului acționat este marcată ca partea cutiei de viteze. Vă rugăm să țineți cont de acest lucru când instalați discul.
5. Ștergeți interiorul volantei cu o cârpă (suflarea cu aer comprimat nu este permisă) și verificați suprafața de frecare a volantei. Dacă discul acționat este uzat până la capetele niturilor, niturile pot lăsa urme pe suprafețele volantei sau ale plăcii de presiune.
6. Dacă se instalează un coș de ambreiaj nou, suporturile de oțel trebuie transferate pe acesta. Acum e mai ușor de făcut. Așezați ambreiajul pe suprafața de frecare și apăsați în jos călcâiul din centrul arcului de presiune (cu grija cuvenită). Scoateți capsele. Instalați consolele sub locațiile de susținere rotative.
Dacă este necesar să deconectați cutia de viteze de la motor, slăbiți șuruburile de montare ale ambreiajului, astfel încât ambreiajul să poată fi controlat.
Comentariile vizitatorilor