Verificarea bătăii finale a discului acționat |
Verificarea planeității plăcii de presiune |
Verificați placa de presiune și coșul pentru a vedea dacă există deteriorări sau deformări. Dacă există deteriorări, înlocuiți piesele specificate ca un set.
Verificați starea arcurilor și canelurilor discului acționat. Garniturile uleioase ale discului acționat nu pot fi curățate. Acest disc este înlocuibil. Arcurile disc au marcaje diferite pentru motoare diferite.
Verificați garniturile ambreiajului pentru o utilizare ulterioară. Pentru a face acest lucru, utilizați un etrier pentru a măsura distanța de la suprafața discului până la capetele nitului. Dacă distanța obținută este mai mică de 0,3 mm, discul se înlocuiește. De asemenea, se recomandă înlocuirea discului dacă distanța este apropiată de cea specificată.
Pentru a verifica bătaia finală a discului acționat, acesta este montat pe un dorn sau pe arborele primar al cutiei de viteze și fixat în centrele unui strung. Așezați un indicator lângă disc și apăsați tija de măsurare pe marginea exterioară a discului (ilustrație). Rotiți încet discul și citiți valoarea indicatorului. Dacă este mai mare de 0,4 mm, discul poate fi îndreptat cu grijă cu un clește. În caz contrar, discul este înlocuit.
(Text copiat de pe un portal web OpelBook)
Verificați conexiunea canelată a discului acționat. Pentru a face acest lucru, așezați discul pe arborele primar al cutiei de viteze și apucați marginea exterioară cu două degete. Rotiți discul într-o direcție și în cealaltă. Dacă spațiul dintre caneluri depășește 0,4 mm, aceasta indică uzura conexiunii canelurilor. Uzura apare de obicei la nivelul discului.
Verificați capetele interioare ale arcului diafragmei. Dacă există semne de uzură severă, ambreiajul se înlocuiește ca un set.
Capetele arcurilor trebuie să fie la aceeași înălțime, cu o diferență de cel mult 0,5 mm. Capetele îndoite pot fi îndreptate. Există un instrument special pentru asta. O bară de oțel cu fantă poate fi folosită pentru aceasta. Dacă vârfurile arcurilor prezintă o uzură de 0,3 mm, se înlocuiește și ambreiajul.
Așezați o riglă de oțel pe suprafața de frecare a plăcii de presiune, așa cum se arată în ilustrație, și măsurați jocul cu o calibră. Dacă spațiul dintre ambreiaje depășește 0,3 mm, coșul ambreiajului trebuie înlocuit.
Comentariile vizitatorilor