Проверка на крайния пробег на задвижвания диск | Проверка на плоскостта на притискащата плоча |
Проверете притискащата плоча и кошницата за повреда или деформация. Ако има повреда, сменете посочените части в комплект.
Проверете състоянието на пружините и шлиците на диска. Маслените накладки на задвижвания диск не са почистени. Този диск се сменя. Дисковите пружини имат различни маркировки за различните двигатели.
Проверете накладките на съединителя за по-нататъшна употреба. За да направите това, използвайте дебеломер, за да измерите разстоянието от повърхността на диска до главите на нитовете. Ако полученото разстояние е по-малко от 0,3 mm, дискът се заменя. Също така се препоръчва да смените диска, ако разстоянието е близко до определеното.
За да се провери крайното биене на задвижвания диск, той се монтира върху дорника или входящия вал на скоростната кутия и се затяга в центровете на струга. Инсталирайте индикатор до диска и натиснете неговия измервателен прът към външния ръб на диска (илюстриран). Завъртете бавно диска и прочетете индикатора. Ако е повече от 0,4 мм, дискът може внимателно да се изправи с клещи. В противен случай дискът се сменя.
Проверете шлицовата връзка на задвижвания диск. За да направите това, поставете диска върху входящия вал на скоростната кутия и хванете външния ръб с два пръста. Завъртете диска на едната и на другата страна. Ако празнината надвишава 0,4 mm, това показва износване на шлицовата връзка. Износването обикновено се случва в диска.
Проверете вътрешните краища на диафрагмената пружина. Ако има видими следи от силно износване, съединителят се сменя в комплект.
Върховете на пружините трябва да са на една и съща височина с разлика не повече от 0,5 мм. Огънатите краища могат да бъдат изправени. Има специален инструмент за това. Можете да използвате стоманена щанга с прорез за това. Ако върховете на пружините имат 0,3 мм износване, съединителят също се сменя.
Поставете стоманена линийка върху триещата се повърхност на притискащата плоча, както е показано на илюстрацията, и измерете празнината с щуп. Ако празнината надвишава 0,3 mm, кошницата на съединителя трябва да се смени.
Коментари на посетители