Odstúpenie
1. V prípade potreby odstráňte kryty a potom uvoľnite skrutky zadného kolesa. Zablokujte predné kolesá, zdvihnite a podoprite zadnú časť vozidla na podpery náprav. Odstráňte koleso.
2. Odstráňte brzdové doštičky podľa popisu v Kapitola 5.
3. Pri práci v motorovom priestore odstráňte uzáver nádržky brzdovej kvapaliny a zakryte plniace hrdlo kusom polyetylénu, zaistite ho gumičkou alebo nasaďte uzáver späť. Tým sa zníži strata tekutín pri ďalšom postupe.
4. Odskrutkujte maticu spojky brzdovej rúrky zo zadnej časti podpery a odpojte rúrku. Dávajte pozor, aby ste trubicu nedeformovali. Buďte pripravení na únik kvapaliny a upchajte otvorené otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a ďalšej strate kvapaliny.
5. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte strmeň, pamätajte na to, že na modeloch s dvomi vačkovými hriadeľmi (DOHC) upevňovacie skrutky strmeňa tiež pripevňujú konzolu snímača ABS (pozri ilustrácie).
Prepážka
6. Ak nie je potrebné strmeň rozoberať, prejdite na krok 20.
7. Očistite strmeň od nečistôt a prachu, pričom dávajte pozor, aby ste nevdýchli častice, ktoré sa dostali do vzduchu.
8. Nikdy sa nepokúšajte oddeliť dve polovice strmeňa.
9. Pomocou skrutkovača vypáčte montážne konzoly z protiprachových tesnení piestu a potom opatrne odstráňte samotné protiprachové tesnenia rovnakým spôsobom.
10. Zaistite jeden z piestov pomocou svorky. Vytlačením vzduchu do otvoru pre brzdovú hadicu v zadnej časti puzdra strmeňa, napríklad pomocou nožnej pumpy (tlak vzduchu by mal byť nízky), vytlačte piest z otvoru. Dávajte pozor, aby vám nespadol piest – môže dôjsť k jeho poškodeniu.
11. Zakryte otvor strmeňa pomocou plochej matrice alebo niečoho podobného. Potom odstráňte svorku zo zostávajúceho piestu a niekedy piest vytlačte rovnakým spôsobom
12. Pomocou plastového alebo dreveného nástroja opatrne odstráňte tesnenia z drážok v kanáloch strmeňa.
13. Skontrolujte piesty a steny otvoru strmeňa, či nie sú poškriabané alebo inak poškodené.Ak zistíte poškodenie, vymeňte zostavu strmeňa.
14. Ak sú piesty a priechody v dobrom stave, zlikvidujte tesnenia a zakúpte si súpravu na opravu obsahujúcu všetky potrebné diely. Kúpte si aj tubu špeciálnej pasty na brzdové valce.
15. Vyčistite piest a vŕtanie valca brzdovou kvapalinou alebo metylalkoholom.
16. Na piesty, steny valcov a tesnenia piestov naneste malé množstvo pasty na brzdové valce.
17. Začnite montáž inštaláciou tesnení do kanálov strmeňa.
18. Namontujte protiprachové tesnenia do otvorov piestu. Opatrne vložte piesty do kanálov a čiastočne ich zatlačte dovnútra. Piesty môže byť potrebné vhodne otáčať, aby sa mohli pohybovať vo vývrte.
19. Vložte protiprachové tesnenia do okrajov kanálov strmeňa a nainštalujte montážne konzoly.
Inštalácia
20. Nainštalujte strmeň a utiahnite upevňovacie skrutky špecifikovanou uťahovacou silou technické údaje (tam, kde je to možné, nainštalujte držiak snímača ABS).
21. Pripojte brzdovú rúrku k podpere a utiahnite spojovaciu maticu.
22. Nainštalujte brzdové doštičky podľa popisu v Kapitola 5.
23. Odstráňte polyetylén z plniaceho hrdla doplňovacej nádrže a odvzdušnite príslušné hydraulické vedenie, ako je popísané v časti Kapitola 3.
24. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem. Skrutky kolesa úplne nedoťahujte, kým sa vozidlo nespustí na kolesá.
Komentáre návštevníkov