OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Hlavná
  • Omega
  • Omega B2
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predný brzdový strmeň — demontáž, generálna oprava a montáž

Predný brzdový strmeň — demontáž, generálna oprava a montáž (Opel Omega B2)

            0

Obsah: Odstránenie ⬇ Prepážka ⬇ Inštalácia ⬇

Odstránenie



1. Zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na podpery.

2. Odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte koleso, ktorého brzdový strmeň bude odstránený.

3. Odstráňte ochranné krytky z montážnych skrutiek strmeňa.

4. Odskrutkujte obe upevňovacie skrutky strmeňa a odstráňte strmeň.

Pozor! Ak bude strmeň demontovaný len kvôli demontáži brzdového kotúča, neodpájajte brzdovú hadicu brzdového valca kolesa od strmeňa, pretože po montáži bude potrebné odvzdušniť brzdový systém.


Pozor! Pri demontáži strmeňa nepoškoďte vodič snímača ABS.


5. Pripevnite strmeň k telu pomocou drôtu. Brzdová hadica nesmie byť skrútená alebo natiahnutá.

6. Odstráňte obe brzdové doštičky.

7. Ak sa má hadica odpojiť, upevnite brzdovú hadicu v blízkosti strmeňa špeciálnou svorkou. Odporúča sa tiež odskrutkovať uzáver nádržky brzdovej kvapaliny, zakryť otvor plastovou fóliou a uzáver opäť naskrutkovať. Táto technika pomáha minimalizovať stratu brzdovej kvapaliny pri odpájaní hadice od strmeňa.

8. Vyčistite oblasť okolo spojky brzdovej hadice, potom odstráňte skrutku spojky a oddeľte hadicu od strmeňa. Buďte pripravení na únik brzdovej kvapaliny. Zatvorte otvory pre hadicu a strmeň, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do hydraulického pohonu. Pri inštalácii hadice by sa tesniace tesnenia mali vymeniť za nové.

9. Odskrutkujte oba vodiace čapy a odpojte vedenie brzdovej čeľuste od čapu riadenia (pozri ilustrácie).

9. Odskrutkujte oba vodiace čapy a odpojte vedenie brzdovej čeľuste od čapu riadenia (pozri…


9. Odskrutkujte oba vodiace čapy a odpojte vedenie brzdovej čeľuste od čapu riadenia (pozri…





Prepážka



10. Položte strmeň na pracovný stôl a vyčistite ho špeciálnym čistiacim prostriedkom.

Pozor! Používajte respirátor, pretože na povrchu strmeňa môže byť prach z brzdových doštičiek.


11. Zahnite tri zaisťovacie jazýčky a odstráňte ochrannú dosku z piestu (pozri ilustráciu).

11. Zahnite tri zaisťovacie jazýčky a odstráňte ochrannú dosku z piestu (pozri ilustráciu).


12. Odstráňte piest zo strmeňa a odstráňte prachové tesnenie. Piest je možné vytiahnuť ručne alebo vytlačiť vzduchom privádzaným do otvoru spojky brzdového potrubia, napríklad pomocou pumpy. Medzi piest a strmeň umiestnite drevený blok, aby ste zabránili vypadnutiu piestu.

Pozor! Pri vykonávaní tejto operácie noste okuliare, aby ste zabránili vniknutiu brzdovej kvapaliny do očí. Nepokúšajte sa zachytiť piest rukou.


13. Odstráňte tesnenie piestu pomocou tupého, nekovového nástroja, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili stenu valca (pozri ilustráciu).

13. Odstráňte tesnenie piestu pomocou tupého, nekovového nástroja, pričom dávajte pozor, aby ste…


14. Gumové vodiace puzdrá vytlačte pomocou vhodného tŕňa.



15. Všetky diely dôkladne očistite čistou brzdovou kvapalinou. Na tento účel nikdy nepoužívajte minerálne rozpúšťadlá (benzín, petrolej), pretože sú agresívne voči gumeným komponentom. Diely osušte stlačeným vzduchom alebo čistou, hrubou handričkou (nepúšťajúcou vlákna) a potom vyfúknite vzduch do otvorov.

16. Skontrolujte všetky komponenty a vymeňte opotrebované alebo poškodené. Venujte zvláštnu pozornosť stenám valca a piestu. Ak sú diely poškriabané, opotrebované alebo skorodované, je potrebné ich vymeniť.

Pozor! Nepokúšajte sa odstrániť koróziu alebo menšie poškodenie piestu alebo valca pomocou šmirgľového plátna alebo akýchkoľvek nástrojov. Tieto diely sa nedajú opraviť a musia sa vymeniť za nové.


17. Skontrolujte stav vodiacich kolíkov a ich puzdier. Skrutky nesmú byť poškodené a musia tesne zapadnúť do puzdier. Ak máte pochybnosti o stave ktoréhokoľvek komponentu, vymeňte ho.

18. Vymeňte za nové tesnenia piestu a prachové tesnenie, ak je zostava strmeňa vhodná na ďalšie použitie, ako aj tubu špeciálnej pasty pre brzdové valce.

19. Naneste malé množstvo pasty na steny kanálika strmeňa, piest a jeho tesnenie.

20. Nainštalujte tesnenie piestu do drážky vo valci strmeňa bez použitia akýchkoľvek nástrojov, pretože môžu poškodiť tesnenie.

21. Nainštalujte nové protiprachové tesnenie do valca tak, aby jeho vnútorný koniec zapadol do drážky vo valci.

22. Priložte piest k valcu a na okraj piesta umiestnite tesniaci okraj vonkajšieho okraja prachového tesnenia.

23. Opatrne zatlačte piest do kanála strmeňa a súčasne ním otáčajte.



24. Keď je piest úplne zasunutý do valca, vložte vonkajší okraj prachového tesnenia do drážky na vonkajšom konci piestu.

25. Nainštalujte ochrannú dosku na piest a ohnite späť tri uzamykacie jazýčky a umiestnite ich do príslušných vybraní.

26. Navlhčite gumené vodiace puzdrá strmeňa malým množstvom mydlovej vody a potom ich nainštalujte na miesto montáže.

27. Pomocou drôtenej kefy očistite vedenie brzdových čeľustí od prachu a korózie. Venujte zvláštnu pozornosť povrchom, ktoré sa dotýkajú brzdových doštičiek.

Inštalácia



28. Namontujte vodidlo brzdovej čeľuste na kĺb riadenia, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky na 230 Nm.

29. Naneste malé množstvo vysokoteplotného maziva na spojovacie plochy kovových podpier a vedenia brzdových čeľustí.

Pozor! Pri nanášaní maziva dbajte na to, aby sa nedostal na povrch brzdových doštičiek a brzdového kotúča.


30. Nainštalujte vnútorné a vonkajšie brzdové doštičky do strmeňa a vedenia doštičiek. Uistite sa, že podložky sa vo vodiacich lištách ľahko pohybujú.

31. Umiestnite strmeň do pracovnej polohy tak, aby piest spočíval na základni vnútornej podložky a vonkajší okraj strmeňa sa opieral o základňu vonkajšej podložky. Uistite sa, že pružiny na okraji podložiek dosadajú na vnútorný povrch strmeňa a nie sú privreté v kontrolnom otvore strmeňa.

32. Opatrne očistite závity upevňovacích skrutiek strmeňa, zaskrutkujte ich a dotiahnite momentom 30 Nm.

33. Zakryte hlavy skrutiek ochrannými krytkami.

34. Umiestnite nové tesnenia na každú stranu konektora brzdovej hadičky a zaskrutkujte ju do strmeňa. Uistite sa, že spojka brzdovej hadičky je správne umiestnená vzhľadom na výstupok na strmeni a utiahnite skrutku spojky na 40 Nm.



35. Odstráňte svorku z brzdovej hadičky, ktorá bola použitá na jej uchytenie, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.

36. Pripevnite snímač opotrebovania brzdových doštičiek.

37. Odvzdušnite brzdový systém, pozrite si príslušnú kapitolu.

38. Nainštalujte kolesá podľa značiek pri demontáži a zaistite ich skrutkami.

Spustite vozidlo a dotiahnite skrutky kolesa krížovým spôsobom na 110 Nm.

Pozor! Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. Po vykonaní tohto úkonu sa brzdové doštičky vycentrujú a samočinne sa nastavia do pracovnej polohy.


39. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte po značku maxima.

40. Skontrolujte činnosť brzdového systému.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Omega B2: Brzdový systém
Ďalšie články

Zadné brzdové doštičky — kontrola a výmena
Predné brzdové doštičky — kontrola, demontáž a montáž
Všeobecný popis brzdového systému
Špecifikácie brzdového systému
Brzdový strmeň zadného kolesa — demontáž, generálka a montáž
Brzdový kotúč — kontrola, demontáž a montáž
Čeľuste parkovacej brzdy — kontrola, demontáž a montáž
Páka a lanká parkovacej brzdy — demontáž a montáž
Hlavný brzdový valec — demontáž a montáž
Expanzná nádrž a snímač hladiny brzdovej kvapaliny — demontáž a montáž


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Predný brzdový strmeň — demontáž, generálna oprava a montáž Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Predný brzdový strmeň — demontáž, oprava a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Predný brzdový strmeň — demontáž, oprava a inštalácia Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Predný brzdový strmeň Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Kontrola stavu a oprava štartéra Opel Corsa B (1993-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 20 + 37 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový 4-valec motor
  • Benzínový 6-valec motor
  • Generálna oprava motora
  • Dieselové motory 2,0 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hlavný prevod a hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Omega B (1993-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC 2,0 l
  • Benzínový motor DOHC 2,0 l
  • Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
  • Oprava benzínových motorov
  • Dieselový motor 2,0 l
  • Oprava dieselového motora 2,0 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájací systém (benzín)
  • Zníženie emisií
  • Systém napájania (diesel 2,0 l)
  • Systém napájania (diesel 2,5 l)
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Schémy zapojenia (skoré)
  • Schémy zapojenia (neskoré)
Omega A (1986-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Zmeny a doplnky
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.