Obsah: Vyšetrenie ⬇ Odstránenie ⬇
Vyšetrenie
1. Zdvihnite auto a postavte ho na zdviháky.
2. Odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte koleso.
3. Uistite sa, že upevňovacia skrutka brzdového kotúča je utiahnutá a otočte brzdový kotúč, aby ste skontrolovali, či nie je ryhovaný a poškodený. Plytké drážky sú prijateľné, ale ak sa zistia vážne, vyberte disk a vymeňte ho, alebo ho nechajte prebrúsiť, ak to hrúbka disku umožňuje.
4. Uistite sa, že hádzanie disku približne 10,0 mm od jeho okraja nepresahuje maximálnu povolenú hodnotu (pozri ilustráciu).
Ak hádzanie disku presahuje prípustné hodnoty, vyberte disk a uistite sa, že styčné plochy disku a náboja nie sú znečistené.
5. Nainštalujte disk a znova skontrolujte, či nie je vybitý.
6. Skontrolujte hrúbku kotúča pomocou mikrometra na niekoľkých miestach v miestach kontaktu brzdových doštičiek, (pozri ilustráciu). Ak je jeden z kotúčov opotrebovaný na minimálnu povolenú hrúbku, vymeňte oba kotúče.
(Zdroj je na webovej stránke: OpelBook.ru)
Odstránenie
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte vedenie brzdovej čeľuste z čapu riadenia. V tomto prípade nie je potrebné demontovať brzdové doštičky. Nie je potrebné odpájať brzdovú hadicu od strmeňa. Odpojené vedenie brzdových doštičiek spolu so strmeňom pripevnite ku karosérii pomocou drôtu.
8. Odskrutkujte skrutku pripevňujúcu brzdový kotúč k náboju, potom vyberte kotúč z náboja a podľa potreby ho nakloňte (pozri obrázky 6.8 a 6.8a).
9. Posuňte tyč uvoľňovacieho mechanizmu cez kontrolný otvor v brzdovom bubne kotúča tak, aby sa čeľuste parkovacej brzdy vzdialili od stien bubna, a vyberte brzdový kotúč zadného kolesa odskrutkovaním upevňovacej skrutky (pozri obrázky 6.9 a 6.9a).
Brzdový kotúč sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž.
Komentáre návštevníkov