Odstránenie
Pozor! Ak bude strmeň demontovaný len kvôli demontáži brzdového kotúča, neodpájajte brzdovú hadicu brzdového valca kolesa od strmeňa, pretože po montáži bude potrebné odvzdušniť brzdový systém. Zaistite strmeň k telu pomocou drôteného háku alebo drôtu. Brzdová hadica nesmie byť skrútená alebo natiahnutá.
1. Označte lakom polohu zadných kolies na náboji. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Umiestnite vozidlo na podpery a odstráňte zadné kolesá.
4. Ak sa má hadica odpojiť, upnite brzdovú hadicu v blízkosti strmeňa pomocou špeciálnej svorky (pozri ilustráciu). Odporúča sa tiež odskrutkovať uzáver nádržky brzdovej kvapaliny, zakryť otvor plastovou fóliou a uzáver opäť naskrutkovať. Táto technika pomáha minimalizovať stratu brzdovej kvapaliny pri odpájaní hadice od strmeňa.
5. Odstráňte brzdové doštičky (pozrite si príslušnú kapitolu).
6. Odskrutkujte poistnú maticu zaisťujúcu brzdové vedenie ku strmeňu a odpojte vedenie (pozri obrázky 5.6 a 5.6a).
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa a vyberte strmeň z vedenia brzdovej doštičky (pozri obrázky 5.7 a 5.7a).
Prepážka
8. Vyčistite vonkajší povrch strmeňa.
9. Stlačte protiprachové tesnenia na strmene a vyberte ich z drážok piestu (pozri ilustráciu).
10. Umiestnite drevený blok medzi piesty a vyfúknite cez vstupný otvor, aby ste piesty vybrali z valcov. Ak sa jeden piest vysunie skôr ako druhý, vyberte ho a uzavrite prázdny valec, aby mohol vyjsť druhý piest.
11. Odstráňte tesnenia piestu, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili steny valca.
12. Vyčistite piesty a valce brzdovou kvapalinou a nechajte ich vyschnúť. Skontrolujte poškodenie piestov a valcov, známky opotrebovania a korózie. Ak zistíte takéto poškodenie, vymeňte zostavu strmeňa. Ak je strmeň vhodný na ďalšie použitie, kúpte si opravnú súpravu dielov, ktorá obsahuje tesnenia piestu a prachové tesnenia, ako aj tubu s pastou pre brzdové valce.
13. Naneste malé množstvo pasty na piesty, ich tesnenia a steny valcov.
14. Nainštalujte tesnenia piestu do drážok valca, potom opatrne vložte piesty tak, aby zapadli do tesnení. Piesty môže byť potrebné vložiť otáčavým pohybom, aby sa zabránilo ich zaseknutiu v tesneniach.
Nezatláčajte piesty úplne do valcov, pretože to sťaží inštaláciu protiprachových tesnení.
15. Nainštalujte protiprachové tesnenia najskôr do drážok piestu a potom na strmeň.
16. Nainštalujte prídržné krúžky na manžety.
17. Zatlačte piesty do valcov a potom ich otočte tak, aby štrbiny smerovali nadol pod uhlom približne 23°. Tým sa zabezpečí správne usadenie piestov na podložkách.
Inštalácia
18. Pripevnite vedenie brzdovej čeľuste k čapu riadenia, ak bolo odstránené. V takom prípade vymeňte montážne skrutky vodiaceho zariadenia za nové a namažte ich ochrannou pastou, napríklad Loctite 243. Uťahovací moment skrutiek je 130 Nm.
19. Namontujte brzdové doštičky.
20. Nainštalujte strmeň na vodidlo brzdovej doštičky, vložte upevňovacie skrutky a utiahnite ich na 30 Nm.
21. Pripojte brzdové vedenie k strmeňu utiahnutím poistnej matice.
22. Odstráňte špeciálnu svorku z hadice, odstráňte polyetylén spod uzáveru expanznej nádoby a odvzdušnite pohon brzdového systému (pozrite si príslušnú kapitolu).
23. Nainštalujte kolesá podľa značiek pri demontáži a zaistite ich skrutkami.
24. Spustite vozidlo a dotiahnite skrutky kolies krížom krážom na 110 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. Po vykonaní tohto úkonu sa brzdové doštičky vycentrujú a samočinne sa nastavia do pracovnej polohy.
25. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte po značku maxima.
26. Skontrolujte činnosť brzdového systému.
Komentáre návštevníkov