Pozor! Uistite sa, že ste vymenili všetky predné brzdové doštičky, aj keď len jedna z nich dosiahla minimálny limit opotrebovania. Nikdy nemeňte doštičky len na jednom kolese, pretože. spôsobí to nerovnomerné brzdenie kolies. Pri čistení brzdového systému vzniká prach. Tento prach je škodlivý pre ľudské zdravie. Preto pri čistení brzdového systému používajte respirátor, aby sa brzdový prach nedostal do dýchacích ciest. Na čistenie komponentov bŕzd nepoužívajte rozpúšťadlá na báze benzínu. Používajte iba špeciálny čistiaci prostriedok alebo metylalkohol.
Odstúpenie
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Zdvihnite prednú časť vozidla a položte ju na podpery.
3. Odskrutkujte skrutky kolesa a vyberte predné kolesá.
4. Otočte volant do krajnej pravej polohy a kontrolným otvorom na prednej strane strmeňa skontrolujte zvyškovú hrúbku brzdových obložení platničiek pravého kolesa.
5. Zmerajte hrúbku podložky pomocou pravítka alebo posuvného meradla a porovnajte výsledok s údajmi uvedenými v špecifikáciách.
6. Otočte volant do krajnej ľavej polohy a skontrolujte hrúbku brzdového obloženia ľavého kolesa, ako je popísané vyššie. Ak sú niektoré z brzdových doštičiek opotrebované nad limit špecifikácie, vymeňte všetky predné brzdové doštičky a predpínacie pružiny.
7. Odpojte sa od strmeňa vypáčením snímača opotrebovania podložky malým plochým skrutkovačom a posuňte ho nabok (pozri ilustráciu).
8. Odstráňte kovovú montážnu konzolu a uvoľnite brzdovú hadicu z konzoly na vzpere zavesenia (pozri ilustráciu).
9. Odstráňte ochrannú čiapočku z hlavy montážnej skrutky spodného strmeňa a odskrutkujte ju, pričom vodiaci kolík držte kľúčom proti otáčaniu (pozri obrázky 2.9 a 2.9a).
10. Zdvihnite strmeň (pozri ilustráciu), aby ste získali prístup k brzdovému kotúču a doštičkám, alebo odstráňte a zaistite strmeň ku karosérii vo vertikálnej polohe pomocou drôtu.
Pozor! Neodpájajte brzdovú hadicu od strmeňa. V opačnom prípade bude musieť byť brzdový systém po inštalácii strmeňa čerpaný. Nenaťahujte brzdovú hadicu ani ju nezalamujte.
11. Odstráňte obe brzdové doštičky z vodidla (pozri obrázky 2.11 a 2.11a).
Inšpekcia
12. Zmerajte hrúbku každého brzdového obloženia (pozri ilustráciu). Ak sú niektoré doštičky opotrebované na špecifikovanú minimálnu hrúbku alebo sú znečistené olejom alebo mazivom, vymeňte všetky štyri doštičky predných kolies. V prípade znečistenia alebo nerovnomerného opotrebovania podložky nájdite a odstráňte príčinu. Ak sa snímač opotrebenia doštičiek dostal do kontaktu s brzdovým kotúčom (svieti príslušná kontrolka), tiež je potrebné vymeniť.
13. Skontrolujte brzdový kotúč (pozri príslušnú kapitolu).
14. Jemne vyčistite brzdové doštičky mäkkou drôtenou kefou, ak sú ešte použiteľné, pričom osobitnú pozornosť venujte bokom a zadnej časti kovovej podložky. Vyčistite drážky brzdových doštičiek (Ak nejaký) a odstráňte veľké častice nečistôt z obloženia. Starostlivo vyčistite vnútro strmeňa a jeho držiak. Uistite sa, že vodiace kolíky sa ľahko zasúvajú do montážnych puzdier strmeňa. Odstráňte prach a nečistoty zo strmeňa a piestu. Skontrolujte stav prachového tesnenia okolo piestu a skontrolujte, či samotný piest netečie, nekoroduje a nie je poškodený. Ak máte pochybnosti o stave niektorého z týchto komponentov, vymeňte ho.
15. Ak sa montujú nové brzdové doštičky, zatlačte piest strmeňa do valca, aby ste vytvorili požadovaný priestor.
Použite na to špeciálny nástroj, napríklad HAZET 4970/6, svorku alebo vhodný kus dreva (pozri ilustráciu).
Pozor! Pri stlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca kolesa do expanznej nádoby. Sledujte kvapalinu v nádrži, ak je to potrebné, vyberte ju.
Poznámka: Na vypustenie použite sifón alebo plastovú fľašu, ktorú brzdová kvapalina nezničí. Nepoužívajte bežné fľaše na pitnú vodu! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy sa nesmie odsávať ústami cez hadicu. Použite sifón. A po výmene brzdových doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v nádrži tiež nemala prekročiť maximálnu značku, pretože. pri zahriatí sa roztiahne. Unikajúca brzdová kvapalina steká po hlavnom brzdovom valci, ničí lak a spôsobuje koróziu.
16. Pred inštaláciou doštičiek očistite časti brzdového mechanizmu, odstráňte prach a nečistoty tvrdou kefou a špeciálnym čističom. Naneste malé množstvo vysokoteplotného brzdového maziva na spojovacie oblasti strmeňa a piestu kovových základov doštičiek a držiaka strmeňa (pozri obrázky 2.16 a 2.16a). Skontrolujte stav prachového tesnenia okolo piestu a skontrolujte, či samotný piest netečie, nekoroduje a nie je poškodený.
Pozor! Buďte opatrní a dbajte na to, aby sa mazivo nedostalo na brzdové obloženia a povrch brzdového kotúča.
Inštalácia
17. Nainštalujte vnútorné a vonkajšie brzdové doštičky do držiaka strmeňa. Uistite sa, že podložky sa vo vodiacich lištách ľahko pohybujú.
18. Spustite strmeň do pracovnej polohy tak, aby piest spočíval na základni vnútornej podložky a vonkajší okraj strmeňa na základni vonkajšej podložky. Uistite sa, že krížové pružiny na okraji podložiek spočívajú na vnútornom povrchu strmeňa a nie sú privreté v kontrolnom otvore strmeňa.
19. Dôkladne očistite závity upevňovacej skrutky spodného strmeňa, nainštalujte ho do strmeňa a dotiahnite silou 30 Nm.
20. Nasaďte ochrannú čiapočku na hlavu skrutky.
21. Nainštalujte snímač opotrebovania brzdových doštičiek.
22. Zaistite brzdovú čeľusť pomocou predpínacej pružiny, pričom jej konce zasuniete úplne do otvorov na strmeni (pozri ilustráciu).
23. Skontrolujte, či sa strmeň ľahko pohybuje na vodiacich kolíkoch.
24. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa doštičky samočinne nastavili a tesne priliehali k brzdovému kotúču.
25. Presvedčte sa, že brzdový systém je tesný a vytvára sa v ňom primeraný tlak, ktorý prekáža pri zošliapnutí pedálu.
26. Opakujte vyššie uvedený postup pre brzdové doštičky mechanizmu druhého predného kolesa.
27. Namontujte kolesá, spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolies na 110 Nm.
28. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny av prípade potreby ju doplňte.
Pozor! Uistite sa, že
- A) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené,
- b) brzdová hadica je upevnená v držiaku,
- V) odvzdušňovače bŕzd sú naskrutkované,
- G) v expanznej nádržke je dostatok brzdovej kvapaliny.
29. Vykonajte skúšku tesnosti brzdového systému pri bežiacom motore.
Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20 - 30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme, a teda aj na brzdovom pedáli, nesmie klesnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
30. Opatrne zabehnite nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite, zrýchlite z približne 80 km/h na rýchlosť 40 km/h a mierne stlačte brzdový pedál. Medzitým nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor! Mali by sa opotrebovať nové brzdové doštičky. Preto pred jazdou približne 200 km nebrzdite, čo spôsobí úplné zastavenie auta.
Komentáre návštevníkov