Pozor! Ukladanie kovových rúrok brzdového systému by malo byť zverené špecializovanej dielni, pretože táto operácia vyžaduje určité skúsenosti.
Brzdové hadice určené na určitý tlak slúžia ako flexibilné spojenie medzi pevne upevnenými a pohyblivými časťami automobilu.
Ak sa na hadiciach objaví akékoľvek poškodenie viditeľné voľným okom, hadice sa musia vymeniť.
Guma v hadičkách môže časom napučať, čo spôsobí upchatie hadice a brzdová kvapalina sa z valca kolesa nevracia do expanznej nádoby. Prehrieva sa brzdový mechanizmus príslušného kolesa. Ak je v tomto prípade kovanie otvorené, koleso nie je zablokované.
Pozor! Brzdové hadičky chráňte pred kontaktom s olejom a petrolejom, nelakujte ich ani nenatierajte antikoróznym prostriedkom na ochranu podvozku.
Pozor! Ak sa do hydraulického modulátora ABS dostal vzduch, odporúča sa zveriť odstránenie vzduchu špecializovanej dielni. Môže k tomu dôjsť v prípade odtlakovania hydrauliky ABS alebo v prípade, keď brzdová kvapalina úplne vytiekla aspoň z jednej komory expanznej nádrže a v dôsledku toho bol do systému napumpovaný vzduch.
Odstúpenie
1. Označte smer otáčania kolies.
2. Uvoľnite matice kolesa. Počas tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Umiestnite vozidlo na podpery a odstráňte kolesá.
4. Odskrutkujte prevlečné matice 2 a odpojte potrubie 1 a hadicu 4. V tomto prípade zostáva svorka 3 na držiaku (pozri ilustráciu).
5. Zatvorte otvory potrubia a hadice vhodnými zátkami.
6. Odskrutkujte skrutku 6 a odpojte brzdovú hadičku 4 od strmeňa, bez toho, aby sa hadička prekrútila (pozri ilustráciu). Zachyťte vytečenú brzdovú kvapalinu.
7. Odstráňte svorku 5 a uvoľnite brzdovú hadicu z držiaka na vzpere odpruženia (pozri obrázok 12.6).
Inštalácia
8. Nainštalujte hadice schválené výrobcom vozidla. Novú brzdovú hadicu položte rovnakým spôsobom, ako bola položená stará, aby sa zabránilo skrúteniu.
9. Zaskrutkujte skrutku brzdovej hadičky do závitového spojenia strmeňa, vymeňte staré tesnenia za nové a skrutku dotiahnite silou 40 Nm.
10. Brzdovú hadicu upevnite do držiaka a pripojte ju k potrubiu utiahnutím prevlečnej matice silou 16 Nm.
11. Upevnite brzdovú hadicu do držiaka na amortizačnom stojane.
12. Otočte volantom zdvihnutého vozidla doľava a doprava zo zámky do zámky a uistite sa, že hadica sleduje všetky pohyby kolesa a nebude sa trieť o blízke časti.
Pozor! Odvzdušnite brzdový systém pomocou odvzdušňovača.
13. Namontujte kolesá podľa značiek pri demontáži a skrutky kolesa dotiahnite do kríža krútiacim momentom 110 Nm.
14. Otáčajte volantom auta na kolesách doľava a doprava zo zámky na zámok a uistite sa, že hadica sleduje všetky pohyby kolesa a neprichádza do kontaktu s blízkymi časťami.
Pozor! Uistite sa, že:
- A) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené,
- b) brzdová hadica je upevnená v držiaku,
- V) odvzdušňovače bŕzd sú naskrutkované,
- G) v expanznej nádržke je dostatok brzdovej kvapaliny.
15. Vykonajte skúšku tesnosti brzdového systému pri bežiacom motore.
Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme, a teda aj na brzdovom pedáli, nesmie klesnúť. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Komentáre návštevníkov