Cuprins: Examinare ⬇ Demontarea ⬇
Examinare
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric.
2. Deșurubați șuruburile roții și scoateți roata.
3. Asigurați-vă că șurubul de fixare a discului de frână este strâns și rotiți discul de frână pentru a verifica dacă nu există caneluri și deteriorari. Canelurile superficiale sunt acceptabile, dar dacă se găsesc unele grave, scoateți discul și înlocuiți-l sau șlefuiți-l dacă grosimea discului permite.
4. Asigurați-vă că curățarea discului la aproximativ 10,0 mm de marginea sa nu depășește valoarea maximă admisă (vezi ilustrația).
Dacă curățarea discului depășește valorile admise, scoateți discul și asigurați-vă că suprafețele de contact ale discului și butucului nu sunt contaminate.
5. Instalați discul și verificați-l din nou pentru a se scurge.
6. Verificați grosimea discului folosind un micrometru în mai multe puncte din zonele în care plăcuțele de frână sunt în contact, (vezi ilustrația). Dacă unul dintre discuri este uzat la grosimea minimă admisă, înlocuiți ambele discuri.
Demontarea
7. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți ghidajul saboților de frână de pe articulația de direcție. În acest caz, nu este nevoie să scoateți plăcuțele de frână. Nu este nevoie să deconectați furtunul de frână de la etrier. Fixați ghidajul plăcuței de frână deconectat împreună cu etrierul de corp cu sârmă.
8. Deșurubați șurubul care fixează discul de frână pe butuc, apoi scoateți discul din butuc, înclinând-l după cum este necesar (vezi ilustrațiile 6.8 și 6.8a).
9. Deplasați bara mecanismului de eliberare prin orificiul de inspecție din tamburul de frână al discului, astfel încât saboții frânei de parcare să se îndepărteze de pereții tamburului și scoateți discul de frână al roții din spate deșuruband șurubul de fixare (vezi ilustrațiile 6.9 și 6.9a).
Discul de frână este instalat în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor