Повлачење
1. Где је применљиво, уклоните поклопце, а затим олабавите завртње задњег точка. Блокирајте предње точкове, подигните и подуприте задњи део возила на осовинским ослонцима. Скините точак.
2. Уклоните кочионе плочице као што је описано у Поглавље 5.
3. Радећи у моторном простору, уклоните поклопац резервоара кочионе течности и покријте грло за пуњење комадом полиетилена, причврстите га гуменом траком или вратите поклопац. Ово ће смањити губитак течности током следеће процедуре.
4. Одврните матицу спојнице кочионе цеви са задњег дела носача и одвојите цев. Пазите да не деформишете цев. Будите спремни да течност изађе и затворите отворене рупе како бисте спречили улазак прљавштине и даљи губитак течности.
5. Одврните два монтажна вијка и уклоните чељуст, имајући на уму да на моделима са две брегасте осовине изнад главе (DOHC) вијци за монтажу чељусти такође причвршћују држач АБС сензора (види илустрације).
Преграда
6. Ако није потребно растављати чељуст, идите на корак 20.
7. Очистите прљавштину и прашину са чељусти, водећи рачуна да не удишете честице које су се подигле у ваздух.
8. Никада не покушавајте да одвојите две половине чељусти.
9. Употребите шрафцигер да одвојите монтажне конзоле са заптивки клипа, а затим пажљиво уклоните саме заптивке за прашину на исти начин.
10. Причврстите један од клипова стегом. Форсирањем ваздуха у отвор кочионог црева на задњем делу кућишта чељусти, нпр. помоћу ножне пумпе (ваздушни притисак треба да буде низак), извуците клип из рупе. Пазите да не испустите клип - то га може оштетити.
11. Покријте рупу чељусти помоћу равне матрице или нечег сличног. Затим уклоните стезаљку са преосталог клипа и понекад избаците клип на исти начин
12. Пажљиво уклоните заптивке из жлебова у каналима чељусти помоћу пластичног или дрвеног алата.
13. Прегледајте клипове и зидове отвора чељусти на огреботине или друга оштећења.Ако се пронађе оштећење, замените склоп чељусти.
14. Ако су клипови и пролази у добром стању, одбаците заптивке и купите комплет за поправку који садржи све неопходне делове. Купите и тубу посебне пасте за кочионе цилиндре.
15. Очистите клип и отвор цилиндра кочионом течношћу или метил алкохолом.
16. Нанесите малу количину пасте за кочиони цилиндар на клипове, зидове цилиндара и заптивке клипа.
17. Започните монтажу постављањем заптивки у канале чељусти.
18. Уградите заптивке за прашину у отворе клипа. Пажљиво уметните клипове у канале и делимично их гурните унутра. Клипови ће можда морати да се ротирају на одговарајући начин да би се могли померати у отвору.
19. Уметните заптивке за прашину у ивице канала чељусти и поставите држаче за монтажу.
Инсталација
20. Инсталирајте чељуст и затегните завртње за причвршћивање наведеном силом затезања спецификације (обавезно инсталирајте држач АБС сензора где је то могуће).
21. Повежите кочиону цев са носачем и затегните спојну матицу.
22. Инсталирајте кочионе плочице као што је описано у Поглавље 5.
23. Уклоните полиетилен са грла за пуњење резервоара за пуњење и одзрачите одговарајући хидраулични вод као што је описано у Поглавље 3.
24. Инсталирајте точак и спустите возило на тло. Немојте до краја затезати завртње точкова док се возило не спусти на точкове.
Коментари посетилаца