Palivová nádrž je umiestnená vzadu pod zadným sedadlom. Aktuálnu hladinu paliva indikuje špeciálny indikátor. Nádrž je vetraná pomocou ventilačného systému. Ak bola nádrž vyprázdnená, nie je potrebné odstraňovať vzduch zo systému, pretože robí sa to automaticky počas spúšťania.
Upozornenie: Ak sa palivový systém automaticky neodvzdušní alebo ak nie je k dispozícii ručné čerpadlo, je potrebné vykonať nasledujúce kroky:
- Naplňte palivový filter motorovou naftou.
- Odtiahnite vozidlo.
Tieto opatrenia umožňujú rýchle odstránenie vzduchu.
Poznámka: Ak chcete v prípade problémov so štartovaním skontrolovať, či sa do vstrekovačov privádza palivo, odskrutkujte prevlečné matice na dvoch vstrekovačoch a naštartujte motor bez predhrievania, kým sa na prevlečných maticách neobjaví palivo. Dotiahnite spojovacie matice a naštartujte motor normálnym spôsobom.
Jazdenie v zime
Do motorovej nafty by sa nemali používať prísady, sú potrebné len v zime. S klesajúcou vonkajšou teplotou klesá tekutosť motorovej nafty v dôsledku uvoľňovania parafínu. Motorová nafta sa stáva viskóznou ako med. Firmy preto v zime pridávajú do motorovej nafty špeciálne aditíva, ktoré obnovujú tekutosť paliva a zaručujú pohyb pri teplotách približne do -15°C. Tieto prísady však nie vždy zaručujú bezproblémovú prevádzku, preto je potrebné do motorovej nafty pridávať benzín, aj keď je v nádrži ešte palivo "letná nafta".
Pridávanie by sa malo uskutočniť, ak je to možné, skôr, ako sa parafín začne zrážať, pretože v opačnom prípade bude potrebné vyčistiť filter a potrubia od zahustenej motorovej nafty.
Pretože prímes bežného benzínu znižuje výkon motora, potrebné množstvo prímesi je potrebné pridať veľmi presne (pozri tabuľku).
| Palivo | Teplota vzduchu°C | ||
| od 0 do -9 | -10 až -14 | -15 až -25 | |
| letná nafta | 80% | 70% | 50% |
| normálny benzín | 20% | 30% | 50% |
| zimná nafta | 100% | 100% | 70% |
| normálny benzín | - | - | 30% |
Poznámka: Na pridávanie používajte iba bežný benzín, nie superbenzín.
Kvôli vysokej horľavosti benzínu. Miešanie sa musí vykonávať iba v palivovej nádrži. V takom prípade, ak je to možné, najskôr nalejte normálny benzín a potom naftu.
[Materiál skopírovaný z tohto portálu: OPELBOOK]
Poznámka: Pridanie bežného benzínu zníži výkon motora.
Ak sa motor zastaví v extrémnom chlade v dôsledku zamrznutého paliva, môže byť veľmi ťažké znovu naštartovať motor.
Ponúkajú sa tieto možnosti:
- Vyberte palivový filter a zohrievajte ho vo vode, kým nebude nafta opäť tekutá.
- Vyberte palivový filter a vymeňte ho za nový.
- Odtiahnite vozidlo do garáže a zahrejte ho.
- Postriekajte zariadenie na vstrekovanie paliva horúcou vodou.
Pozor: Systém vstrekovania paliva alebo palivovú nádrž nikdy nezohrievajte horákom alebo podobným zariadením. Nebezpečenstvo výbuchu.
Komentáre návštevníkov