Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu pod tylnym siedzeniem. Aktualny poziom paliwa pokazywany jest na specjalnym wskaźniku. Zbiornik wentylowany jest za pomocą systemu wentylacyjnego. Jeżeli zbiornik został opróżniony, nie ma potrzeby usuwania powietrza z układu, ponieważ odbywa się to automatycznie podczas uruchamiania.
Uwaga: Jeżeli układ paliwowy nie odpowietrza się automatycznie lub nie ma dostępnej pompki ręcznej, należy wykonać następujące czynności:
- Napełnij filtr paliwa olejem napędowym.
- Holowanie pojazdu.
Środki te pozwalają na szybkie usunięcie powietrza.
Uwaga: Aby sprawdzić, czy paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy w przypadku trudności z uruchomieniem, należy odkręcić nakrętki łączące na dwóch wtryskiwaczach i uruchomić silnik bez podgrzewania wstępnego, aż na nakrętkach łączących pojawi się paliwo. Dokręć nakrętki łączące i uruchom silnik w normalny sposób.
Jazda zimą
Do oleju napędowego nie należy stosować dodatków, są one potrzebne tylko zimą. Wraz ze spadkiem temperatury zewnętrznej płynność oleju napędowego spada ze względu na wydzielanie się parafiny. Olej napędowy staje się lepki jak miód. Dlatego zimą producenci dodają do oleju napędowego specjalne dodatki, które przywracają paliwu płynność i gwarantują możliwość poruszania się w temperaturach do ok. -15°C. Dodatki te nie zawsze jednak gwarantują bezawaryjną pracę, dlatego do oleju napędowego należy dolewać benzyny, nawet jeśli w zbiorniku znajduje się jeszcze "letni olej napędowy".
Dodatek należy wykonać, jeśli to możliwe, zanim parafina zacznie się wytrącać, ponieważ w przeciwnym wypadku konieczne będzie oczyszczenie filtra i przewodów z zagęszczonego oleju napędowego.
Ponieważ domieszka zwykłej benzyny obniża moc silnika, należy bardzo precyzyjnie dodać potrzebną ilość domieszki (zobacz tabelę).
| Paliwo | Temperatura powietrza°C | ||
| od 0 do -9 | -10 do -14 | -15 do -25 | |
| letni olej napędowy | 80% | 70% | 50% |
| normalna benzyna | 20% | 30% | 50% |
| zimowy olej napędowy | 100% | 100% | 70% |
| normalna benzyna | - | - | 30% |
Uwaga: Do dolewania należy używać wyłącznie zwykłej benzyny, nie benzyny super.
Ze względu na wysoką łatwopalność benzyny. Mieszanie należy wykonywać wyłącznie w zbiorniku paliwa. W takim przypadku należy, jeśli to możliwe, najpierw wlać benzynę zwykłą, a następnie olej napędowy.
Uwaga: Dodanie zwykłej benzyny spowoduje zmniejszenie mocy silnika.
Jeżeli silnik zgaśnie w ekstremalnie niskich temperaturach z powodu zamarzniętego paliwa, ponowne uruchomienie silnika może okazać się bardzo trudne.
Dostępne są następujące opcje:
- Wyjmij filtr paliwa i podgrzej go w wodzie, aż olej napędowy znów stanie się płynny.
- Wyjmij filtr paliwa i wymień go na nowy.
- Odholuj pojazd do garażu i ogrzej go.
- Spryskaj urządzenie wtrysku paliwa gorącą wodą.
Uwaga: Nigdy nie podgrzewaj układu wtrysku paliwa ani zbiornika paliwa palnikiem ani podobnym sprzętem. Ryzyko wybuchu.
Komentarze gości