Паливний бік розташований ззаду під заднім сидінням. Поточний запас палива відображається спеціальним покажчиком. Бак вентилюється за допомогою системи вентиляції. Якщо бак спустошувався, видалення повітря із системи необов'язково, т.к. воно виконується автоматично під час старту.
Увага: Якщо не виробляється автоматичне видалення повітря з паливної системи, або коли немає ручного насоса, то необхідно зробити наступне:
- Наповнити паливний фільтр дизельним паливом.
- Буксирувати транспортний засіб.
З допомогою цих заходів відбувається швидке видалення повітря.
Увага: Щоб при утрудненнях запуску перевірити, чи подається паливо до форсунок, - вивернути на двох форсунках накидні гайки і запустити двигун без примусу, поки паливо не виступить на накидних гайках. Закрутити накидні гайки і завести двигун у нормальний спосіб.
Рух узимку
Добавки в дизельне паливо не повинні застосовуватися, вони потрібні тільки взимку. Зі зменшенням зовнішньої температури зменшується плинність дизельного палива через виділення парафіну. Дизельне паливо стає в'язким як мед. Тому взимку фірмами домішуються в дизельне паливо спеціальні добавки, які відновлюють рідку плинність палива і гарантують рух при температурі приблизно до -15°C. Однак не завжди ці добавки гарантують безвідмовну роботу, чому і необхідно, щоб до дизельного палива додавався бензин, також якщо в баку ще "літнє дизельне" паливо.
Додавання необхідно проводити по можливості на початок осадження парафіну, т.к. в іншому випадку потрібно буде звільнити від густого дизельного палива фільтр та трубопроводи.
Т.к. домішка звичайного бензину зменшує потужність двигуна, необхідно дуже точно доливати потрібну кількість домішки (див. таблицю).
| Паливо | Температура повітря°C | ||
| від 0 до -9 | -10 до -14 | -15 до -25 | |
| літнє дизельне | 80% | 70% | 50% |
| нормальний бензин | 20% | 30% | 50% |
| зимове дизельне | 100% | 100% | 70% |
| нормальний бензин | - | - | 30% |
(Матеріал скопійовано з цього сайту www.OPELBOOK.ru)
Увага: Для додавання використовувати лише звичайний бензин, а не супербензин.
З-за легкої займистості бензину. необхідно виробляти змішування тільки в паливному баку. При цьому, по можливості, спочатку влити нормальний бензин, а потім дизельне паливо.
Увага: через додавання звичайного бензину зменшується потужність двигуна.
Якщо двигун затихне на сильному холоді через замерзання палива, часом дуже важко завести двигун знову.
При цьому пропонуються такі можливості:
- Зняти паливний фільтр і нагріти його у воді, поки дизельне паливо знову не буде рідкотекучим.
- Зняти паливний фільтр та замінити його новим.
- Відбуксувати транспортний засіб у гараж та прогріти.
- Оббризкати гарячою водою пристрій упорскування паливо.
Увага: Ні в якому разі не можна нагрівати систему вприскування палива або паливний бак паяльною лампою або чимось подібним. Небезпека вибуху.
Коментарі відвідувачів