Агляд
1. Дзе прымяняецца, зніміце каўпакі, затым прыслабце балты задніх колаў. Заблакуйце перадпакоі колы, поддомкратьте і ўсталюеце на восевых падпорках заднюю частку аўтамабіля. Зніміце заднія колы.
2. Агледзіце тармазныя накладкі на калодках абодвух колаў. Пераканайцеся, што таўшчыня тармазной накладкі калодкі (уключаючы металічную аснову) больш мінімальнага значэння, дадзенага ў Спецыфікацыях.
3. Калі хаця б адна з тармазных калодак зношаная больш за гэтую мяжу, заменіце ўсе заднія калодкі як набор.
Зняцце
4. Запомніце размяшчэнне падціскнай спружыны тармазной калодкі, затым выбіце верхні і ніжні крапежныя штыфты калодак з вонкавага боку суппорта, выкарыстоўваючы мыслік (гл. ілюстрацыю).
5. Зніміце падціскную спружыну (гл. ілюстрацыю).
(Крыніца знаходзіцца на вэб-сайце: www.OPELBOOK.ru)
6. Злёгку адвядзіце калодкі ад дыска, затым з дапамогай абцугоў выміце вонкавую калодку і шумапаглынальную пракладку, якая ўсталяваная паміж калодкай і корпусам суппорта.
7. Выміце ўнутраную калодку і шумапаглынальную пракладку.
Ўстаноўка
8. Дзейнічайце як апісана ў пунктах 10 і 11 Кіраўніка 4.
9. Пераканайцеся, што прарэзы поршняў размешчаны прыблізна пад вуглом 23° да гарызанталі. Вырабіце кардонны шаблон і праверце ўстаноўку поршняў (гл. ілюстрацыю). Калі неабходна, акуратна звярніце поршні, каб усталяваць іх у правільнае становішча.
10. Вырабіце невялікую колькасць змазкі для тармазной сістэмы на верхні і ніжні боку металічнай асновы новых тармазных калодак.
11. Усталюйце новыя калодкі і шумапаглынальныя пракладкі ў суппорт Пераканайцеся, што тармазныя накладкі звернутыя да дыска, і што калодкі ссоўваюцца свабодна.
12. Усталюеце на калодкі падціскную спружыну, затым устаўце крапежныя штыфты з унутранага боку суппорта, націскаючы на спружыну. Убіце штыфты ў суппорт.
13. Паўтарыце апісаныя вышэй дзеянні на другім коле.
14. Дзейнічайце як апісана ў пунктах 17-20 Кіраўніка 4.
Каментары наведвальнікаў