Ellenőrzés
1. Adott esetben távolítsa el az agysapkákat, majd lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait. Blokkolja az első kerekeket, emelje fel az autó hátsó részét, és támassza a tengelytartókra. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. Vizsgálja meg mindkét kerék fékbetéteit. Győződjön meg arról, hogy a fékbetét vastagsága megfelelő (beleértve a fém alapot) nagyobb, mint a megadott minimális érték Műszaki adatok.
3. Ha valamelyik fékbetét ezen a határon túl kopott, cserélje ki az összes hátsó fékbetétet egy készletben.
Eltávolítás
4. Jegyezze fel a fékpofa nyomórugójának helyét, majd egy lyukasztó segítségével üsse ki a fékpofa felső és alsó rögzítőcsapjait a féknyereg külső oldaláról (lásd az illusztrációt).
5. Távolítsa el a nyomórugót (lásd az illusztrációt).
(A szöveg másolva egy internetes forrásból: «OpelBook.ru»)
6. Enyhén távolítsa el a párnákat a tárcsától, majd fogóval távolítsa el a külső betétet és a zajelnyelő tömítést, amely a betét és a féknyereg teste közé van szerelve.
7. Távolítsa el a belső cipőt és a zajelnyelő párnát.
Telepítés
8. A 10. és 11. pontban leírtak szerint járjon el 4. fejezet.
9. Győződjön meg arról, hogy a dugattyúnyílások körülbelül 23°-ban vannak a vízszinteshez képest. Készítsen egy karton sablont, és ellenőrizze a dugattyú felszerelését (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, óvatosan forgassa el a dugattyúkat, hogy a megfelelő pozícióba kerüljenek.
10. Vigyen fel kis mennyiségű fékzsírt az új fékbetétek fémtalpának felső és alsó szélére.
11. Szereljen be új fékbetéteket és zajcsillapító alátéteket a féknyeregbe. Győződjön meg arról, hogy a fékbetétek a tárcsa felé néznek, és hogy a fékbetétek szabadon mozognak.
12. Szerelje fel a nyomórugót a betétekre, majd helyezze be a rögzítőcsapokat a féknyereg belsejéből, a rugót megnyomva. Hajtsa be a csapokat a féknyeregbe.
13. Ismételje meg a fenti lépéseket a második keréken.
14. A 17-20. pontokban leírtak szerint járjon el 4. fejezet.
Látogatói megjegyzések