Ellenőrzés
1. Adott esetben távolítsa el az agysapkát, majd lazítsa meg a megfelelő kerék csavarjait. Ha az első féktárcsát ellenőrzik, húzza be a kéziféket, ha az eljárást a hátsó féktárcsán végzi, blokkolja az első kerekeket. Emelje fel és támassza meg a jármű megfelelő részét a tengelytartókra. Távolítsa el a kereket.
2. Adott esetben győződjön meg arról, hogy a féktárcsa rögzítőcsavarja szorosan meg van húzva. Helyezzen egy körülbelül 10,0 mm vastag távtartót az egyik kerékcsavarra, helyezze be a csavart a kerékrögzítő csavarral átlósan szemközti lyukba, és húzza meg (lásd az illusztrációt).

3. Forgassa el a féktárcsát, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta mély karcolások. Ha talál ilyet, a tárcsát újra kell élezni vagy ki kell cserélni. A sekély karcolások teljesen elfogadhatóak.
4. Mikrométerrel vagy lapos fémtömbbel és hézagmérővel győződjön meg arról, hogy a tárcsa kifutása a pontban megadott határokon belül van Műszaki adatok. Mérje meg a tárcsa kifutását a külső szélétől 10,0 mm-re.
5. A modell egyetlen rezsi vezérműtengely (SOHC), ha a hátsó féktárcsa fut ki túlzottan, ellenőrizze a hátsó kerékcsapágy beállítása részben leírtak szerint 10. szakasz.
6. Ha az első féktárcsa üt (minden modell) ha a hátsó féktárcsa (modellek két felső camshafts (DOHC)) fut az ellenőrzés, távolítsa el a lemezt leírt később ebben a Fejezetben. Győződjön meg arról, hogy a felszínen a lemez szemben a hub teljesen tiszta. Telepítse a lemezen, majd ellenőrizze, hogy a szívverésem újra.
7. Ha a kifutás továbbra is túlzott, a lemezt ki kell cserélni.
8. A lemez eltávolításához járjon el az alábbiak szerint.
Első féktárcsa
Eltávolítás
9. Adott esetben távolítsa el a kerékcsavart és az alátétet a tárcsa ellenőrzéséhez.
10. Távolítsa el a fékbetéteket (4. fejezet).
11. A 2,0 literes modelleken távolítsa el a két rögzítőcsavart és a féknyereg tartót.
12. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye ki a lemezt az agyból.
Telepítés
13. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a tárcsa és a kerékagy illeszkedő felületei teljesen tiszták, és vigyen fel egy kis mennyiségű reteszelőanyagot a rögzítőcsavar meneteire. Szerelje be a fékbetéteket (4. fejezet). Hátsó féktárcsa – egy felsőkamrás modellek
14. Ezeken a modelleken a hátsó kerékagy a tárcsába van építve. Az eltávolítás és beszerelés leírása a 10. szakasz.
Hátsó féktárcsa – DOHC modellek
Eltávolítás
15. Távolítsa el a kerékcsavart és a tárcsa ellenőrzése során beszerelt tömítést.
16. Távolítsa el a fékbetéteket a leírás szerint 5. fejezet.
17. Távolítsa el a féknyerget (lásd a 9. fejezetet), a fékcső leválasztása nélkül. Mozgassa a féknyereg oldalra, és kösse a testhez, hogy ne deformálja a csövet.
18. Lazítsa meg a rögzítőcsavart, és vegye ki a tárcsát az agyból. Ha ez nem sikerül, távolítsa el a kézifékpofákat úgy, hogy egy csavarhúzót helyez be a tárcsa furatába, és elforgatja a beállító kereket.
Telepítés
19. A beszerelés fordított sorrendben történik. Győződjön meg arról, hogy a tárcsa és a kerékagy illeszkedő felületei teljesen tiszták, és vigyen fel egy kis mennyiségű reteszelőanyagot a rögzítőcsavar meneteire. Szerelje be a fékbetéteket a leírás szerint 5. fejezet.

Látogatói megjegyzések