2. Ellenőrizze, hogy a féktárcsa rögzítőcsavarja meg van-e húzva, majd szerelje fel és rögzítse a kereket egy kb. 10,0 mm vastag távtartó segítségével.
3. Forgassa el a féktárcsát, és vizsgálja meg, hogy nincs-e rajta mély hornyolás vagy vájás. Enyhe pontozás elfogadható, de ha túlzott mértékű, akkor a lemezt ki kell venni, és ha a tűrés engedi, gépen fel kell újítani.
4. Hálómérővel ellenőrizze a lemezkimenetet, amely nem haladhatja meg a Műszaki adatokban megadott értéket. Ellenőrizze a kimenetet több helyen a lemez körül.
5. Ha túl nagy a kimenet, vegye ki a lemezt, és ellenőrizze, hogy a lemezagy felületei teljesen tiszták-e. Telepítse a lemezt, és ellenőrizze újra a kimenetet.
6. A féktárcsa eltávolításához először távolítsa el a fékbetéteket.
7. Az elülső tárcsa eltávolításához távolítsa el a rögzítőcsavart (fotó), majd húzza ki a lemezt az agyból. Egyes modelleknél előfordulhat, hogy le kell csavarni a keretet a féknyeregről.
8. A hátsó tárcsa eltávolításához csavarja le a féknyerget a zárókarról, és távolítsa el a tárcsától, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömör fékcsövet. Távolítsa el a rögzítőcsavart, és vegye le a lemezt az agyról (fotó).
9. A beszerelés fordított sorrendben történik, de ügyeljen arra, hogy a tárcsa és a kerékagy illeszkedő felületei teljesen tiszták legyenek, és beszerelés előtt kenje be a rögzítőcsavart kevés menetrögzítő folyadékkal. Szerelje be a fékbetéteket.
Látogatói megjegyzések