Kézifékpofák — ellenőrzés és csere (Opel Omega A)

1. Távolítsa el a hátsó féktárcsákat a pontban leírtak szerint 7. fejezet.

2. Tisztítsa meg a port és a szennyeződést a cipőkről, a pajzsról és a lemezdob belsejéről.

3. Ellenőrizze a párnák vastagságát a cipőn, és azt, hogy kisebb-e a pontban meghatározottnál Műszaki adatok, cserélje ki a cipőket mindkét oldalon.

4. Ellenőrizze a dobok belsejében lévő felületet is. Normális esetben nem kophatnak el, hacsak nem ragad be a kézifék.

5. Válassza le a kar visszatérő rugóját a pajzson, majd válassza le a kézifékkábelt.

6. Csavarhúzóval csavarja ki és távolítsa el a csörgésgátló rugót a persely peremén lévő lyukon keresztül (fotó).



7. Jelölje be a fékpofák helyzetét. Vegye figyelembe a visszatérő rugók helyzetét is.

8. Egy kar segítségével távolítsa el a fékpofákat a beállítóról és a karról, és válassza le a visszatérő rugókat (fotó).





9. Távolítsa el a szabályozót és a kart.



10. Tisztítsa meg a pajzsot, rugókat, szabályozót.

11. Vigyen fel egy kis mennyiségű fékkenőanyagot a beállító menetekre, majd húzza meg a minimális hosszra.

12. Rögzítse az egyik fékpofát a pajzsra a zörgésgátló rugóval.

13. Helyezze fel megfelelően a kart.

14. Szerelje be a megmaradt fékpofát és a csörgőgátló rugót.

15. Akassza rá az alsó visszatérő rugót a fékpofákra.

16. Szerelje be a beállítót a cipők felső vége közé, majd akassza be a felső visszatérő rugót.

17. Szerelje be a kézifékkábelt és helyezze vissza a rugót az árnyékolás hátuljára.

18. Szerelje be a hátsó féktárcsát a leírás szerint 7. fejezet, de ne szerelje be a kereket.

19. Ismételje meg az 5-18. lépésben leírt eljárást a jármű másik oldalán.

20. A kerekek középső rögzítéséhez a cipők összeszerelésekor rögzítse a kereket úgy, hogy a csavarokat keresztben húzza meg körülbelül 10,0 mm vastag alátétekkel.

21. A kézifékkábel végén teljesen lazítsa meg a kábel beállító anyáját a kézifékkar rúdon.

22. Mindegyik hátsó tárcsán dugjon be egy csavarhúzót az agyban lévő lyukon keresztül, és forgassa felfelé a beállítót, amíg a tárcsa/dob rögzítésre nem kerül. Csavarja le a szabályozót, amíg a lemez/dob szabadon forogni nem kezd (fotó).



23. Szerelje fel a hátsó kerekeket.



24. Emelje ki a kézifékkart a nyílásból a hatodik bevágásig, majd húzza meg a kábel beállító anyáját az autó alatt, amíg mindkét hátsó kerék reteszelődik. A beállító csavar automatikus reteszelő típussal rendelkezik. Ellenőrizze a beállítást úgy, hogy elengedi a kart, és többször behúzza a kéziféket.

25. Engedje le az autót a földre.