2. Очистите прашину и прљавштину са ципела, штитника и унутрашњости бубња диска.
3. Проверите дебљину подметача на ципелама и да ли је мања од наведене у Спецификације, замените ципеле са обе стране.
4. Такође проверите површину унутар бубњева. Обично не би требало да се носе осим ако се ручна кочница не заглави.
5. Одвојите повратну опругу полуге на штитнику, затим одвојите кабл ручне кочнице.
6. Помоћу шрафцигера одврните и уклоните опругу против цврчања кроз отвор на прирубници чахуре (фото).
7. Означите положај кочионих папучица. Такође обратите пажњу на положај повратних опруга.
8. Помоћу полуге скините папуче кочнице са регулатора и полуге и одвојите повратне опруге (фото).
9. Уклоните регулатор и полугу.
10. Очистите штит, опруге, регулатор.
11. Нанесите малу количину мазива за кочнице на навоје за подешавање, а затим зашрафите на минималну дужину.
12. Причврстите једну кочиону папучу на штитник са опругом против звецкања.
13. Поставите ручицу исправно.
14. Инсталирајте преосталу кочиону папучу и опругу против звецкања.
15. Закачите доњу повратну опругу на папуче кочнице.
16. Поставите регулатор између горњих крајева ципела, а затим закачите горњу повратну опругу.
17. Инсталирајте сајлу ручне кочнице и повратну опругу на задњи део штитника.
18. Инсталирајте задњи кочиони диск као што је описано у Поглавље 7, али не постављајте точак.
19. Поновите поступак дат у корацима 5-18 на супротној страни возила.
20. Да бисте стегнули дискове у средини приликом састављања ципела, стегните точак док затегните завртње попречно користећи подлошке дебљине приближно 10,0 мм.
21. На крају сајле ручне кочнице, потпуно олабавите матицу за подешавање кабла на осовини полуге ручне кочнице.
22. На сваком задњем диску, уметните одвијач кроз отвор у главчини и окрените регулатор нагоре док се диск/бубањ не учврсте. Одврните регулатор док се диск/бубањ не окрећу слободно (фото).
23. Инсталирајте задње точкове.
24. Подигните ручицу ручне кочнице из отвора до шестог зареза, затим затегните матицу за подешавање сајле испод аутомобила док се оба задња точка не блокирају. Матица за подешавање је типа са аутоматским закључавањем. Проверите подешавање отпуштањем полуге и затезањем ручне кочнице неколико пута.
25. Спустите аутомобил на земљу.
Коментари посетилаца