Осмотр
1. Где применяется, снимите колпаки, затем ослабьте болты задних колес. Заблокируйте передние колеса, поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля. Снимите задние колеса.
2. Осмотрите тормозные накладки на колодках обоих колес. Убедитесь, что толщина тормозной накладки колодки (включая металлическую основу) больше минимального значения, данного в Спецификациях.
3. Если хотя бы одна из тормозных колодок изношена больше этого предела, замените все задние колодки как набор.
Снятие
4. Запомните расположение поджимной пружины тормозной колодки, затем выбейте верхний и нижний крепежные штифты колодок с внешней стороны суппорта, используя пробойник (см. иллюстрацию).
5. Снимите поджимную пружину (см. иллюстрацию).
(Материал скопирован с данного ресурса: «OpelBook.ru»)
6. Слегка отведите колодки от диска, затем с помощью плоскогубцев извлеките внешнюю колодку и шумопоглощающую прокладку, которая установлена между колодкой и корпусом суппорта.
7. Извлеките внутреннюю колодку и шумопоглощающую прокладку.
Установка
8. Действуйте как описано в пунктах 10 и 11 Главы 4.
9. Убедитесь, что прорези поршней расположены приблизительно под углом 23° к горизонтали. Изготовьте картонный шаблон и проверьте установку поршней (см. иллюстрацию). Если необходимо, аккуратно поверните поршни, чтобы установить их в правильное положение.
10. Нанесите небольшое количество смазки для тормозной системы на верхний и нижний края металлической основы новых тормозных колодок.
11. Установите новые колодки и шумопоглощающие прокладки в суппорт Убедитесь, что тормозные накладки обращены к диску, и что колодки смещаются свободно.
12. Установите на колодки поджимную пружину, затем вставьте крепежные штифты с внутренней стороны суппорта, нажимая на пружину. Вбейте штифты в суппорт.
13. Повторите описанные выше действия на втором колесе.
14. Действуйте как описано в пунктах 17-20 Главы 4.
Комментарии посетителей