Примечание: Работайте с тормозной системой осторожно, не вдыхайте пыль, образующуюся при износе ее компонентов, так как она может содержать вредный для здоровья асбест.
Осмотр
1. Хотя модели 2.0 л оснащены задними дисковыми тормозами, ручной тормоз работает независимо от тормозной педали, используя колодки, установленные позади диска и работающие аналогично колодкам барабанных тормозов.
2. Чтобы осмотреть колодки ручного тормоза на моделях с одним верхним распредвалом (SOHC), необходимо снять ступицу/диск как описано в Разделе 10.
3. Чтобы осмотреть колодки ручного тормоза на моделях с двумя верхними распредвалами (DOHC), необходимо снять тормозной диск как описано в Главе 10.
4. Сняв ступицу/диск или диск (в зависимости от модели), убедитесь, что тормозные накладки не изношены больше указанного в Спецификациях предела.
(Материал опубликован на сайте opelbook)
5. Если какая-либо из колодок износилась больше указанного в Спецификациях предела, замените все четыре колодки ручного тормоза как согласованный комплект.
Модели с одним верхним распредвалом (SOHC)
Снятие
6. Счистите пыль и грязь с различных компонентов, стараясь не вдохнуть поднявшиеся в воздух частицы.
7. Отсоедините тросик ручного тормоза и возвратную пружину от рычага управления ручного тормоза на опорном щите. Если необходимо, ослабьте тросик ручного тормоза с помощью регулятора (см. Главу 26).
8. Снимите опорные стойки и пружины колодки, нажав на опоры пружин и повернув их на 90° с помощью плоскогубцев. Обратите внимание, что опорные стойки колодки снимаются с обратной стороны опорного щита.
9. Снимите колодки, регулятор, рычаг управления ручного тормоза и возвратные пружины в сборе.
10. Запомните положение и ориентацию всех компонентов, затем отсоедините от колодок верхнюю и нижнюю возвратные пружины и снимите рычаг управления ручного тормоза и регулятор.
Установка
11. Нанесите небольшое количество смазки для тормозной системы на резьбу регулятора, затем уменьшите длину регулятора до минимума. Нанесите также небольшое количество той же смазки на контактную с боковой поверхностью колодок область опорного щита.
12. Установите одну из новых тормозных колодок и прикрепите ее к щиту опорной стойкой с пружиной.
13. Установите рычаг управления ручного тормоза.
14. Установите вторую тормозную колодку и также закрепите ее опорной стойкой.
15. Прицепите к колодкам верхнюю возвратную пружину.
16. Установите регулятор между нижними концами колодок, затем установите нижнюю возвратную пружину (см. иллюстрации).
17. Присоедините тросик ручного тормоза и возвратную пружину к рычагу управления ручного тормоза.
18. Установите ступицу/диск и отрегулируйте зазор подшипника колеса как описано в Разделе 10. Не устанавливайте колесо на этом этапе.
19. Повторите действия на втором колесе.
20. Проверьте регулировку тросика ручного тормоза как описано в Главе 26.
21. Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Не зажимайте полностью болты колеса пока не опустите автомобиль на колеса.
Модели с двумя верхними распредвалами (DOHC)
Снятие
22. Действуйте как описано в пунктах 6 и 7.
23. Снимите опорные стойки колодки (вместе с пружинами), повернув опоры пружин с помощью отвертки. Обратите внимание, что опорные стойки колодки снимаются с обратной стороны опорного щита. Запомните положение и ориентацию всех компонентов, затем отсоедините от колодок верхнюю и нижнюю возвратные пружины и снимите рычаг управления ручного тормоза и регулятор.
Установка
24. Действуйте как описано в пунктах 11-14.
25. Установите нижнюю возвратную пружину на колодки.
26. Установите регулятор между верхними концами колодок, затем установите верхнюю возвратную пружину (см. иллюстрацию).
27. Присоедините тросик ручного тормоза и возвратную пружину к рычагу управления ручного тормоза.
28. Установите тормозной диск как описано в Главе 10. Не устанавливайте колесо на этом этапе.
29. Действуйте как описано в пунктах 19-21.
Комментарии посетителей