Модели с задними барабанными тормозами
1. Правильная регулировка ручного тормоза поддерживается автоматической регулировкой колодок заднего тормоза. Однако, т.к. тросик со временем растягивается, ход рычага ручного тормоза может стать чрезмерным. В этом случае выполните следующие действия.
2. Заблокируйте передние колеса, поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля.
3. Полностью выпустите ручной тормоз.
4. Поверните гайку с накаткой на регуляторе тросика (установлен на торсионной балке), так чтобы тормозные колодки начали тереться о барабан (послышится шуршание) при вращении задних колес вперед вручную (см. иллюстрацию).
5. Ослабьте гайку регулятора так, чтобы колодки чуть сдвинулись от барабана.
6. Ручной тормоз должен срабатывать, когдарычаг перемещается на второй надрез храповика.
7. По окончании регулировки убедитесь, что тросики ручного тормоза смещаются свободно. Нанесите на резьбу регулятора немного смазки, чтобы предотвратить коррозию.
8. Опустите автомобиль на землю.
Модели с задними дисковыми тормозами
9. Где применяются, снимите колпаки, затем ослабьте болты задних колес и заблокируйте передние колеса. Поддомкратьте и установите на осевых подпорках заднюю часть автомобиля. Снимите колеса.
10. Переместите рычаг ручного тормоза на второй надрез на храповике.
11. На моделях с двумя верхними распредвалами (DOHC), оснащенных каталитическим конвертером, открутите четыре крепежные гайки и снимите теплоизоляционный шит центральной секции выхлопной трубы.
12. На всех моделях с одним верхним распредвалом (SOHC) ослабьте гайку с накаткой на регуляторе тросика (установлена на торсионной балке).
13. На моделях с двумя верхними распредвалами (DOHC) ослабьте гайку, крепящую уравниватель тросика к приводящей тяге рычага ручного тормоза.
14. Вставьте отвертку через регулировочное отверстие одного из блоков диска/ступицы (см. иллюстрацию) и поверните колесо регулятора, так чтобы тормозные колодки начали тереться о диск (послышится шуршание) при вращении диска/ступицы вперед вручную.
15. Поверните колесо регулятора в обратном направлении, чтобы колодки чуть-чуть отошли от диска/ступицы.
16. Повторите действия, описанные в пунктах 14 и 15, на втором колесе.
17. Поверните гайку на регуляторе или уравнивателе тросика (в зависимости от модели) в положение, при котором ручной тормоз начинает работать. Убедитесь, что тормоз срабатывает одновременно на обоих колесах.
18. Полностью выпустите ручной тормоз, затем затяните его снова.
19. Диски/ступицы должны заблокироваться, когда рычаг ручного тормоза встанет на шестой надрез храповика. Если необходимо, поверните гайку на регуляторе тросика или уравнивателе (в зависимости от модели), чтобы добиться этого.
20. Где применяется, установите теплоизоляционный щит выхлопной системы.
21. Установите колеса и опустите автомобиль на землю. Не зажимайте полностью болты колеса пока не опустите автомобиль на колеса.
Комментарии посетителей