Общее описание
1. При проверке состояния трубок и/или шлангов системы убедитесь, что они не переплетены с другими подобными компонентами (например, трубками рулевого механизма с усилителем). При таком контакте шланги и трубки трутся друг о друга, что приводит к их быстрому износу. Если необходимо, закрепите трубки и шланги тормозной системы с помощью скоб или стяжек на достаточном расстоянии от других компонентов.
Твердые трубки
Снятие
2. Некоторые из тормозных трубок можно приобрести у дилеров Opel уже в готовом виде — изогнутыми по нужному профилю и оснащенными соединительными муфтами. Остальные тормозные трубки необходимо вырезать самому из специально предназначенной для этого трубки диаметром 4.75 мм. Комплекты для изготовления тормозных трубок можно приобрести в магазинах автозапчастей.
3. Перед разъединением тормозной трубки снимите крышку пополнительного бачка тормозной гидросистемы, закройте куском полиэтилена заливную горловину, и закрепите его резинкой или вновь установите крышку. Это уменьшит потерю жидкости при проведении следующей процедуры.
4. Поддомкратьте автомобиль и надежно установите его на осевых подпорках.
5. Чтобы снять тормозную трубку, открутите соединительные муфты на каждом ее конце и выпустите трубку из крепежных скоб.
Установка
6. Производите установку в обратной последовательности следя за тем, чтобы не перетянуть соединительные муфты.
7. В заключение, снимите полиэтилен с заливной горловины пополнительного бачка и прокачайте соответствующий гидропровод как описано в Главе 3.
Гибкие шланги
Снятие
8. Действуйте как описано выше, но обратите внимание, что после установки шланг не должен был изогнут, хотя допустимо небольшое искривление, позволяющее отвести шланг от смежных компонентов.
Установка
9. При подсоединении гибкого шланга к суппорту переднего тормоза замените кольцевые уплотнения болта соединительной муфты.
[Источник находится на онлайн-сайте opelbook.ru]
Комментарии посетителей