Общо описание
1. Когато проверявате състоянието на тръбите и/или маркучите на системата, уверете се, че не са преплетени с други подобни компоненти (като тръби на сервоуправление). При такъв контакт маркучите и тръбите се търкат един в друг, което води до бързото им износване. Ако е необходимо, закрепете спирачните тръби и маркучите със скоби или ципове на достатъчно разстояние от другите компоненти.
Твърди тръби
Оттегляне
2. Някои от спирачните тръби могат да бъдат закупени от търговците на Opel готови - огънати до желания профил и оборудвани с муфи. Останалите спирачни тръби трябва да изрежете сами от специално проектирана тръба с диаметър 4,75 mm. Комплекти спирачни тръби се предлагат от магазините за авточасти.
3. Преди да откачите спирачната тръба, свалете капака на резервоара за спирачна течност, покрийте гърловината за пълнене с парче полиетилен и го закрепете с еластична лента или поставете обратно капака. Това ще намали загубата на течности по време на следващата процедура.
4. Повдигнете автомобила с крик и го поставете здраво върху стойки на осите.
5. За да премахнете спирачната тръба, развийте съединителите от всеки край и освободете тръбата от монтажните скоби.
Инсталиране
6. Монтирайте в обратен ред, като внимавате да не пренатегнете съединителите.
7. Накрая отстранете полиетилена от гърловината за пълнене на резервоара и обезвъздушете подходящата хидравлична линия, както е описано в Глава 3.
Гъвкави маркучи
Оттегляне
8. Продължете както по-горе, но имайте предвид, че маркучът не трябва да се огъва след монтажа, въпреки че е допустимо леко огъване, за да може маркучът да бъде издърпан от съседните компоненти.
Инсталиране
9. Когато свързвате гъвкавия маркуч към предния спирачен апарат, сменете О-пръстените на съединителния болт.
Коментари на посетители