Забележка: Прочетете Глава 2, преди да започнете.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете капака на резервоара на спирачната хидравлична система, затворете гърловината му за пълнене с парче полиетилен и го закрепете с ластик или поставете обратно капака. Това ще намали загубата на течности по време на следващата процедура.
3. Разхлабете фиксиращия винт и отстранете пластмасовия капак от хидравличния модулатор.
4. Отвийте двата винта на скобата и отстранете скобата на кабелния модулатор (вижте илюстрацията).
5. Изключете конектора на кабела на модулатора, като го извадите от гнездото му с отвертка, ако е необходимо.
6. Изключете свързващите гайки на спирачната тръба и изключете тръбите от модулатора. Бъдете готови за изтичане на течност и запушете отворените отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия и по-нататъшната загуба на течност. Издърпайте тръбите от модулатора, като внимавате да не ги деформирате.
7. Развийте трите монтажни гайки на модулатора (вижте илюстрацията), след това леко наклонете модулатора и го повдигнете от скобата, колкото да получите достъп до монтажната гайка на заземяващата верига, разположена на предния долен ръб на модулатора.
8. Развийте фиксиращата гайка и изключете заземителния кабел, след което извадете модулатора от двигателното отделение, като внимавате да не разлеете спирачна течност върху боядисаните части на тялото.
9. Когато сменяте модулатора, отстранете две релета от стария модул и ги преместете в новия. Не се опитвайте да разглобявате модулатора.
Инсталиране
10. Преди да инсталирате модулатора, уверете се, че болтовете, закрепващи скобата му към панела на тялото, са здраво затегнати и че гумените подложки на модулатора са в добро състояние. Сменете гумените подложки, ако е необходимо.
11. Инсталирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
12. Не забравяйте да инсталирате заземителния кабел, преди да инсталирате модулатора на монтажната скоба.
13. Накрая отстранете полиетилена от гърловината на резервоара за спирачна течност и обезвъздушете цялата спирачна система, както е описано в Глава 3.
14. Уверете се, че предупредителната лампа за ABS изгасва при първото стартиране на двигателя след отстраняване на модулатора. При първа възможност помолете вашия дилър на Opel да тества ABS системата с помощта на подходящото специално оборудване.
Коментари на посетители