Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Notă: Citiți Capitolul 2 înainte de a începe munca.
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți capacul rezervorului de completare a sistemului hidraulic de frână, închideți gâtul de umplere cu o bucată de polietilenă și fixați-l cu o bandă de cauciuc sau reinstalați capacul. Acest lucru va reduce pierderea de lichid în timpul următoarei proceduri.
3. Slăbiți șurubul de montare și îndepărtați capacul din plastic de pe modulatorul hidraulic.
4. Deșurubați cele două șuruburi de prindere și scoateți clema cablajului modulatorului (vezi ilustrația).

5. Deconectați conectorul cablajului modulatorului scoțându-l din priză cu o șurubelniță, dacă este necesar.
6. Deșurubați piulițele de conectare a conductei de frână și deconectați conductele de la modulator. Pregătiți-vă ca fluidul să scape și blocați orice deschidere pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea ulterioară a lichidului. Îndepărtați tuburile de modulator, având grijă să nu le deformați.
7. Deșurubați cele trei piulițe de montare a modulatorului (vezi ilustrația), apoi înclinați ușor modulatorul și ridicați-l de pe suport suficient pentru a avea acces la piulița de montare a buclei de masă situată pe marginea inferioară frontală a modulatorului.

8. Slăbiți piulița de montare și deconectați cablul de masă, apoi scoateți modulatorul din compartimentul motor, având grijă să nu vărsați lichid de frână pe părțile vopsite ale caroseriei.
9. Când înlocuiți modulatorul, scoateți două relee de pe vechea unitate și mutați-le la cea nouă. Nu încercați să dezasamblați modulatorul.
Instalare
10. Înainte de a instala modulatorul, asigurați-vă că șuruburile care fixează suportul acestuia de panoul caroseriei sunt strânse bine și că plăcuțele de cauciuc ale modulatorului sunt în stare bună. Înlocuiți plăcuțele de cauciuc dacă este necesar.
11. Efectuați instalarea în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.
12. Nu uitați să instalați bucla de masă înainte de a instala modulatorul pe suportul de montare.
13. În cele din urmă, îndepărtați polietilena din gâtul de umplere al rezervorului de completare a sistemului hidraulic de frânare și purjați întregul sistem de frânare așa cum este descris în Capitolul 3.
14. Verificați dacă lampa de avertizare ABS se stinge la prima pornire a motorului după ce modulatorul a fost scos. Cu prima ocazie, solicitați dealerului dumneavoastră Opel să testeze sistemul ABS folosind echipamentul special corespunzător.

Comentariile vizitatorilor