Notă: Citiți capitolul 2 înainte de a începe lucrul.
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți capacul rezervorului sistemului hidraulic de frână, închideți gâtul de umplere al acestuia cu o bucată de polietilenă și fixați-l cu o bandă elastică sau reinstalați capacul. Acest lucru va reduce pierderea de lichid în timpul următoarei proceduri.
3. Slăbiți șurubul de fixare și îndepărtați capacul din plastic de pe modulatorul hidraulic.
4. Slăbiți cele două șuruburi de prindere și scoateți clema cablajului modulatorului (vezi ilustrația).
5. Deconectați conectorul cablajului modulatorului scoțându-l din priză cu o șurubelniță, dacă este necesar.
6. Opriți piulițele de conectare ale tubului de frână și deconectați tuburile de la modulator. Fii pregătit să iasă lichid și să astupi găurile deschise pentru a preveni pătrunderea murdăriei și pierderea ulterioară de lichid. Trageți tuburile departe de modulator, având grijă să nu le deformați.
7. Deșurubați cele trei piulițe de fixare ale modulatorului (vezi ilustrația), apoi înclinați ușor modulatorul și ridicați-l de pe suport doar suficient pentru a avea acces la piulița de montare a buclei de masă situată pe marginea inferioară frontală a modulatorului.
8. Deșurubați piulița de fixare și deconectați cablul de masă, apoi scoateți modulatorul din compartimentul motor, având grijă să nu vărsați lichid de frână pe părțile vopsite ale caroseriei.
9. Când înlocuiți modulatorul, scoateți două relee de pe vechea unitate și mutați-le la cea nouă. Nu încercați să dezasamblați modulatorul.
Instalare
10. Înainte de a instala modulatorul, asigurați-vă că șuruburile care fixează suportul acestuia de panoul caroseriei sunt strânse bine și că plăcuțele de cauciuc ale modulatorului sunt în stare bună. Înlocuiți plăcuțele de cauciuc dacă este necesar.
11. Instalați în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.
12. Nu uitați să instalați cablul de împământare înainte de a instala modulatorul pe suportul de montare.
13. În cele din urmă, îndepărtați polietilena din gâtul de umplere al rezervorului de lichid de frână și purjați întregul sistem de frânare așa cum este descris în capitolul 3.
14. Asigurați-vă că lampa de avertizare ABS se stinge la prima pornire a motorului după ce modulatorul a fost scos. Cu prima ocazie, solicitați dealerului dumneavoastră Opel să testeze sistemul ABS folosind echipamentul special corespunzător.
Comentariile vizitatorilor