Amplificator de vid — demontare și instalare (Opel Vectra A)

Notă: În cursul anului 1989, unele vehicule au fost produse cu pedala de frână neinstalată corect (aproximativ 15,0 mm deasupra pedalei de ambreiaj în loc de 4,0 mm obișnuiți sub aceasta). Înălțimea corectă de instalare a pedalei poate fi obținută prin reglarea lungimii de lucru a furcii de înălțare a vidului, așa cum este descris la punctele 15 și 16.

Demontarea

1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Lucrând în interiorul habitaclului, scoateți panoul ornamental inferior din zona pentru picioare a șoferului.

3. Deconectați conectorul cablajului de la comutatorul luminii de frână, apoi rotiți comutatorul în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din suport.

4. Trageți clema cu arc de la capătul drept al știftului de pivotare care fixează furca de înălțare pe pedală.

5. Folosind un clește, deconectați capătul arcului de retur de pe pedală și scoateți știftul de pivotare care fixează furca de înălțare pe pedală.

6. Scoateți carena de parbriz așa cum este descris în Secțiunea 11, apoi scoateți motorul ștergătoarelor și legătura, așa cum este descris în Secțiunea 12.

7. Scoateți rezervorul de expansiune a lichidului de răcire așa cum este descris în Secțiunea 3.

8. Deconectați conducta de vid de la servofrânarea.

9. Scoateți cele două piulițe de montare și scoateți cu grijă cilindrul principal de la barele de pe servomotor. Deplasați ușor cilindrul principal înainte, având grijă să nu deformați conductele de frână.

10. Scoateți cele două dopuri care acoperă șuruburile de montare a amplificatorului (vezi ilustratii).







11. Slăbiți șuruburile de montare a amplificatorului cu o cheie tubulară și scoateți-le, apoi scoateți amplificatorul din peretele etanș (vezi ilustratii).





12. Dacă este necesar, scoateți suportul de montare din amplificator deșuruband cele patru piulițe de montare. Vă rugăm să rețineți că suportul este așezat pe amplificator folosind un material de etanșare.



13. Este imposibil să dezasamblați amplificatorul dacă este defect, înlocuiți unitatea.

Instalare

14. Înainte de a instala amplificatorul, asigurați-vă că lungimea de lucru a furcii este corectă așa cum este descris mai jos.

15. Măsurați distanța de la capătul carcasei amplificatorului până la centrul orificiului pentru știftul pivotului din furcă. Distanța ar trebui să fie de 144,0 mm Pentru a ușura măsurarea, introduceți un șurub sau o tijă de diametru adecvat prin orificiile pentru știftul pivotant și marcați centrul acestuia (vezi ilustrația).



16. Dacă este necesară reglarea, slăbiți contrapiulița și rotiți furca pentru a obține lungimea dorită, apoi strângeți contrapiulița.

17. Acolo unde este cazul, acoperiți suprafețele de îmbinare ale amplificatorului și ale suportului de montare cu material de etanșare, apoi instalați suportul pe amplificator și strângeți piulițele de montare la cuplul de strângere specificat Specificații.

18. Acoperiți filetele șuruburilor de montare a boosterului cu compus de blocare, apoi instalați booster-ul pe peretele etanș și strângeți șuruburile.

19. Montați capacele șuruburilor de montare a amplificatorului.



20. Montați cilindrul principal pe servomotor și strângeți piulițele de fixare la cuplul de strângere specificat Specificații.

21. Conectați tubul de vid la amplificator.

22. Instalați rezervorul de expansiune a lichidului de răcire așa cum este descris în Secțiunea 3.

23. Instalați motorul ștergătoarelor de parbriz și legătura așa cum este descris în Secțiunea 12 apoi montati carena de parbriz.

24. Apoi efectuați instalarea în ordine inversă. În cele din urmă, verificați funcționarea amplificatorului așa cum este descris în Capitolul 18.