1. Pentru a verifica dacă servomotorul funcționează sau nu, vă rugăm să faceți următoarele.
2. După ce motorul se oprește, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a disipa vidul din unitatea servomotor.
3. Cu pedala de frână apăsată, porniți motorul. Pedala trebuie să se miște ușor spre podea cu ajutorul suplimentar al unității servomotor. Dacă nu, verificați furtunul de vid și supapa de reținere. Dacă funcționează, atunci amplificatorul în sine este defect și trebuie înlocuit.
[Material furnizat de acest site web: OpelBook]
Amplificator de vid — testare (Opel Omega A)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Omega A: Sistem de franare
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Modul amplificator bobină — Demontare și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Valori de testare pentru motoare Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Amplificator de frână cu vid Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Secvență de testare pentru determinarea defecțiunilor în… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Controlul temperaturii aerului de intrare — Descriere și… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Modul amplificator bobină — Demontare și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Valori de testare pentru motoare Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Amplificator de frână cu vid Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Secvență de testare pentru determinarea defecțiunilor în… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Controlul temperaturii aerului de intrare — Descriere și… Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor