Notă: Nu dezasamblați cilindrul principal la vehiculele cu ABS.
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elibera vidul din unitatea servomotor.
2. Deconectați cablurile lămpii indicator pentru nivelul lichidului de frână de la capacul de umplere al rezervorului.
3. Dacă este posibil, pompați lichidul de frână din rezervor. Acest lucru va reduce pierderea de lichide.
4. Așezați un recipient sub cilindrul principal pentru a prinde orice lichid vărsat.
5. Marcați poziția conductei de frână, apoi slăbiți piulițele de îmbinare și deconectați conductele de la cilindrul principal (foto).
6. Deșurubați suspensia față.
7. Scoateți piulițele de montare și scoateți cilindrul principal de la barele servo de vid. Aveți grijă să nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu vopseaua caroseriei.
8. Curăţaţi suprafeţele exterioare ale unităţii, apoi îndepărtaţi garniturile de cauciuc ale rezervorului de alimentare.
9. Apăsați ușor pistonul primar cu o șurubelniță, apoi scoateți inelul de reținere din mufa cilindrului principal.
[Material copiat de pe acest portal opelbook]
10. Scoateţi ansamblul pistonului primar.
11. Apăsați pistonul secundar și deșurubați știftul de blocare de pe corpul cilindrului.
12. Scoateţi ansamblul pistonului secundar.
13. Curăţaţi toate componentele în alcool metilic şi verificaţi-le pentru uzură şi deteriorare. În special, verificați suprafețele pistonului și alezajul cilindrului pentru a nu se scurge și nu prezintă coroziune. Dacă alezajul este uzat, înlocuiți întregul cilindru principal sau utilizați un kit de reconstrucție care include pistoane și garnituri. Dacă pistoanele sunt în stare bună, puteți înlocui doar garniturile de cauciuc.
14. Verificați porturile de intrare și de evacuare. Când instalați garnituri noi pe pistoane, folosiți doar forța cu degetul pentru a le împinge în poziție. Capetele deschise ale izolației trebuie să acopere capetele corespunzătoare ale pistoanelor.
15. Înmuiați ansamblul pistonului secundar în lichid de frână curat și introduceți-l în cilindru. Apăsați pistonul secundar și apăsați știftul de blocare pe carcasă.
16. Înmuiați ansamblul pistonului primar în lichid de frână curat și introduceți-l în cilindru. Apăsați pistonul și instalați inelul elastic.
17. Instalați garniturile de cauciuc pe rezervorul de alimentare.
18. Dacă este necesar, înlocuiți inelul O de pe flanșa cilindrului principal.
19. Instalarea se efectuează în ordine inversă, dar strângeți piulițele de montare și piulițele de conectare cu forța de strângere specificată Caietul de sarcini și, în cele din urmă, purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în Capitolul 13.
Comentariile vizitatorilor