Retragere
Înainte de a scoate cilindrul principal de frână, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a elibera vidul din amplificatorul de vid.
La scoaterea cilindrului principal, este necesar să se țină cont de diferențele de proiectare ale modelelor sistemului de frânare. O descriere a frânelor cu ABS este dată separat.
Următoarele ilustrații arată imaginea cilindrului principal de frână pentru ambele versiuni (fara ABS).
Vedere a cilindrului principal de frână al mașinii până la mijlocul anului 1995 de la lansare: 1 - conducte de frână; 2 - piulițe de fixare; 3 - rezervor; 4 - comutator de contact
Vedere a cilindrului principal de frână al unei mașini de la mijlocul anului 1995, lansare: 1 - conectare la mufa; 2 - conducte de frână; 3 - tee; 4 - cilindru principal de frână
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
2. Deconectați mufa (4) senzor de nivel al lichidului de frână de urgență în locația prezentată în ilustrație.
3. Aspirați lichidul din rezervorul de pe cilindrul principal. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o peră. Pentru a face acest lucru, puteți deschide și supapa de purjare din sistem și goliți lichidul.
4. Înlocuiți un recipient sub rezervor și deconectați conducta de la cilindru (1). Amintiți-vă locul conexiunii sale.
5. Deșurubați cele două piulițe de fixare și scoateți cilindrul principal din amplificatorul de vid. Aveți grijă să nu pătrundeți lichid de frână pe vopsea.
6. Pentru un nou model de cilindru, deconectați suportul pentru tee.
7. Pentru același cilindru, îndepărtați garniturile și distanțierul.
8. Dacă cilindrul este înlocuit, rezervorul trebuie îndepărtat. Se așează pe două garnituri de cauciuc și poate fi scos cu grijă cu o șurubelniță, așa cum se arată.
Instalare
Montați cilindrul principal în ordinea inversă a demontării.
1. Strângeți piulițele de fixare a cilindrului la un cuplu de 13 Nm, conectând conducta la un cuplu de 12 Nm. Conexiunea conductelor la tee este strânsă cu un cuplu de 16 Nm.
2. În cele din urmă, purjați sistemul de frânare așa cum este descris în secțiunea 6.
3. Dacă rezervorul a fost îndepărtat, instalați-l pe cilindrul principal prin bucșele de cauciuc, ungându-le cu lichid de frână.
Repararea cilindrului principal de frână
După cum sa menționat deja, cilindrul principal al unei mașini de la mijlocul anului 1995, de la lansare, nu poate fi reparat.
Cilindrii mai vechi pot fi demontați, reparați și reasamblați, dar se recomandă ca acest lucru să fie făcut de un atelier de caroserie.
Comentariile vizitatorilor