Schema de asamblare a plăcuțelor de frână de parcare pentru frânele cu disc
1. Scoateți etrierul (1).
2. Scoateți discul de frână spate (2).
3. Acum frâna este clar vizibilă. Curățați mecanismul cu o lavetă.

4. Apăsați știftul de ancorare (3) cu degetul din spatele scutului de frână și strângeți placa cu arc din partea din față a sabotului de frână cu un clește, similar cu exemplul prezentat pentru o frână cu tambur.
5. Apăsați placa și rotiți știftul astfel încât capul să poată fi trecut prin placa cu arc.
6. Scoateți placa, arcul și știftul.
7. Executați lucrarea la ambele plăcuțe de frână.

8. Scoaterea arcului (2) este prezentată în ilustrație.
9. Scoateți știftul (3) din spatele scutului de frână.

10. Folosind un clește, scoateți arcul superior (4) de pe o parte, așa cum se arată.
Articol publicat pe site-ul web (opelbook.ru)
11. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate arcul de tensiune inferior (5).
12. Scoateți sabotul de frână (6).

13. Deplasați sabotul de frână în jos așa cum se arată și deconectați cablul de la maneta frânei de mână. Este necesar să ne amintim amplasarea arcurilor și a mecanismului de reglare, deoarece volanta de reglare trebuie să fie pe o anumită parte.
14. Măsurați diametrul interior al discului de frână. Dacă depășește 211,4 mm, discul de frână trebuie înlocuit. Diametrul nominal este de 210 mm.
15. Curățați temeinic toate piesele.
16. Desfaceți tija de reglare, lubrifiați-o cu ulei și pliați-o și desfaceți-o de mai multe ori.
17. În cele din urmă, rulați bara la lungimea sa minimă.
18. Ungeți ușor zonele de pe scutul de frână unde se întâlnesc plăcuțele de frână.
19. Atașați unul dintre saboții de frână la știftul de ancorare de pe scutul de frână.
20. Montați maneta frânei de mână și instalați al doilea sabot de frână în același mod ca primul.
21. Instalați arcurile și tija de reglare.
22. Prindeți arcul de tensiune superior între pantofi.
23. Montați tamburul/discul de frână și reglați frâna de mână așa cum este descris mai jos.
24. Efectuați celelalte lucrări în ordine inversă demontării.

Comentariile vizitatorilor