J60, J61
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare:
- Dacă nivelul lichidului de frână se află la jumătatea distanței dintre marcajele inferioare și superioare, nu sunt necesare operațiuni suplimentare cu lichidul de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână este peste punctul de mijloc dintre marcajele inferioare și superioare, este necesar să îndepărtați o parte din lichidul de frână folosind o seringă înainte de a începe lucrul.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata din față din vehicul.
4. Slăbiți șurubul știftului de ghidare (1).
Nota: Cuplu de strângere: 28 Nm.
5. Fără a deconecta furtunul de frână, întoarceți etrierul în sus și fixați-l cu sârmă puternică sau ceva asemănător.
Atenție. Sprijiniți etrierul de frână cu un fir puternic sau ceva similar pentru a preveni ca greutatea etrierului să exercite presiune asupra furtunului de frână, deoarece acest lucru poate deteriora furtunul de frână și poate cauza scurgeri de lichid de frână.
6. Scoateți plăcuțele de frână (2) de pe suportul etrierului.
7. Scoateți cele două suporturi pentru saboți de frână cu arc.
8. Curăţaţi suprafeţele de contact ale suportului etrierului cu hardware-ul de montare a plăcuţei de frână de orice murdărie sau coroziune. Verificați libertatea de mișcare a știfturilor de ghidare a etrierului de frână și starea saboților de praf. Mișcând știftul de ghidare în și în afara orificiului suportului etrierului fără a-l deconecta de la cizme, verificați următoarele:
- Limitarea mișcării bolțului de ghidare.
- Slăbire în suportul etrierului.
- Ştifturile de ghidare blocate.
- Răsucirea sau deteriorarea anterelor.
9. Dacă se detectează oricare dintre defectele de mai sus, înlocuiți știfturile de ghidare și/sau manșonurile de praf cu altele noi.
10. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, aruncați-le pe cele vechi și instalați noi elemente de fixare a arcului.
11. Montați plăcuțele de frână față în ordinea inversă a demontării.
12. Cu motorul oprit, apăsați treptat pedala de frână aproximativ ⅔ din cursa totală și eliberați-o încet.
13. Așteptați 15 secunde, apoi repetați pasul anterior de încă două sau trei ori. Datorită acestui fapt, pistoanele cu plăcuțe vor fi instalate corect în poziția de lucru.
14. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de frână până la nivelul necesar.
J62
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare:
- Dacă nivelul lichidului de frână se află la jumătatea distanței dintre marcajele inferioare și superioare, nu sunt necesare operațiuni suplimentare cu lichidul de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână este peste punctul de mijloc dintre marcajele inferioare și superioare, este necesar să îndepărtați o parte din lichidul de frână folosind o seringă înainte de a începe lucrul.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata din față din vehicul.
4. Slăbiți șurubul știftului de ghidare (1).
Nota: Cuplu de strângere: 32 Nm.
5. Fără a deconecta furtunul de frână, întoarceți etrierul în sus și fixați-l cu sârmă puternică sau ceva asemănător.
Atenție. Sprijiniți etrierul de frână cu un fir puternic sau ceva similar pentru a preveni ca greutatea etrierului să exercite presiune asupra furtunului de frână, deoarece acest lucru poate deteriora furtunul de frână și poate cauza scurgeri de lichid de frână.
6. Scoateți plăcuțele de frână (2) de pe suportul etrierului.
7. Scoateți cele patru dispozitive de fixare a arcului saboților de frână.
8. Curăţaţi suprafeţele de contact ale suportului etrierului cu hardware-ul de montare a plăcuţei de frână de orice murdărie sau coroziune. Verificați libertatea de mișcare a știfturilor de ghidare a etrierului de frână și starea saboților de praf. Mișcând știftul de ghidare în și în afara orificiului suportului etrierului fără a-l deconecta de la cizme, verificați următoarele:
- Limitarea mișcării bolțului de ghidare.
- Slăbire în suportul etrierului.
- Ştifturile de ghidare blocate.
- Răsucirea sau deteriorarea anterelor.
9. Dacă se detectează oricare dintre defectele de mai sus, înlocuiți știfturile de ghidare și/sau manșonurile de praf cu altele noi.
10. Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, aruncați-le pe cele vechi și instalați noi elemente de fixare a arcului.
11. Montați plăcuțele de frână față în ordinea inversă a demontării.
12. Cu motorul oprit, apăsați treptat pedala de frână aproximativ ⅔ din cursa totală și eliberați-o încet.
13. Așteptați 15 secunde, apoi repetați pasul anterior de încă două sau trei ori. Datorită acestui fapt, pistoanele cu plăcuțe vor fi instalate corect în poziția de lucru.
14. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de frână până la nivelul necesar.
J64
1. Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune al sistemului de frânare:
- Dacă nivelul lichidului de frână se află la jumătatea distanței dintre marcajele inferioare și superioare, nu sunt necesare operații suplimentare cu lichidul de frână.
- Dacă nivelul lichidului de frână este peste punctul de mijloc dintre marcajele inferioare și superioare, este necesar să îndepărtați o parte din lichidul de frână folosind o seringă înainte de a începe lucrul.
2. Ridicați și asigurați vehiculul.
3. Scoateți roata din față din vehicul.
4. Slăbiți șurubul știftului de ghidare (1).
Nota: Cuplu de strângere: 32 Nm.
5. Scoateți cei doi știfturi de ghidare a saboților de frână (1).
6. Verificați știfturile de ghidare. Dacă sunt deteriorate sau corodate, înlocuiți-le cu altele noi. Nu încercați să îndepărtați coroziunea de pe știfturile de ghidare.
Nota: La reinstalare, asigurați-vă că știfturile de ghidare sunt așezate complet în suportul etrierului.
7. Scoateți elementele de fixare a arcului saboților de frână.
Nota: Dacă sunt instalate plăcuțe de frână noi, aruncați-le pe cele vechi și instalați noi elemente de fixare a arcului.
8. Folosind un distribuitor, apăsați cu grijă pistoanele în orificiile etrierului până se opresc.
9. Verificați căptușele de praf ale pistonului etrierului nu sunt deteriorate și/sau uzate din cauza îmbătrânirii materialului, înlocuiți-le cu altele noi dacă se constată defecte.
10. Curăţaţi suprafeţele de contact ale suportului etrierului cu hardware-ul de montare a plăcuţei de frână de orice murdărie sau coroziune.
11. Montați plăcuțele de frână în ordinea inversă a demontării.
12. Cu motorul oprit, apăsați treptat pedala de frână aproximativ ⅔ din cursa totală și eliberați-o încet.
13. Așteptați 15 secunde, apoi repetați pasul anterior de încă două sau trei ori. Datorită acestui fapt, pistoanele cu plăcuțe vor fi instalate corect în poziția de lucru.
14. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de frână până la nivelul necesar.
Comentariile vizitatorilor