Înlocuirea conductei primare
1. Scoateți rezervorul de expansiune al sistemului de frânare.
2. Slăbiți cele două racorduri (1) ale conductelor de frână. Închideți bornele cilindrului principal de frână cu capace și conectați țevile de frână cu dopuri pentru a preveni scurgerea lichidului de frână și pătrunderea umidității atmosferice în el.
Nota: Cuplu de strângere pentru racordurile conductelor de frână: 18 Nm.
3. Scoateţi linia primară a supapei modulatorului (2).
4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
5. După instalare, purjați sistemul de frânare.
Înlocuirea conductei secundare
1. Scoateți rezervorul de expansiune al sistemului de frânare.
2. Slăbiți cele două racorduri (1) ale conductelor de frână. Închideți bornele cilindrului principal de frână cu capace și conectați țevile de frână cu dopuri pentru a preveni scurgerea lichidului de frână și pătrunderea umidității atmosferice în el.
Nota: Cuplu de strângere pentru racordurile conductelor de frână: 18 Nm.
3. Scoateți linia valvei modulatorului secundar (2).
4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
5. După instalare, purjați sistemul de frânare.
(Text copiat de pe un portal web opelbook.ru)
Comentariile vizitatorilor